trea hoex schreef op maandag 20 oktober 2008, 20:33:


Conditionering , of het nou klassiek is , dus via reflexen of operant , via trail en error is al vanaf het uitvinden ervan aan gevallen.
Weet jij een betere?

Overigen.... niemand hier heeft ooit beweerd dat er geen andere manieren van leren zijn.

Wat dan zijn tegenstanders betreft zoals je die aanhaalde :
Tolman ?
Ik denk niet dat het verklaringen waren die "slechts gebaseerd zijn op veronderstelde mechanismen ".

Thorndike, Skinner, Pavlov om er maar een paar te noemen .... alles is daarvan gewoon bewezen en kan nagedaan kan worden ?

Dat moet je van die andere ( Noam Chomsky , Donald Olding Hebb , ) theoriën nog maar afwachten dan.
Die zijn blijkbaar niet te meten zoals je net al schreef/citeerde.

Maar dat wat niet meetbaar is kán natuurlijk best wel bewezen werken....

Ik maakte ook nog een foutje zag ik ...het is niet Thorndike's theorie...maar wet.
(net zoiets als de wet van de zwaartekracht)

Piet schreef op zondag 19 oktober 2008, 20:26:


Bedankt voor de ja's , dat geeft de burger weer moed!!

Ik rijd altijd ergelijk langzaam voor medeweggebruikers.Uiteindelijk rijd ook ik gewoon max 80 kilometer per uur , maar dat duurt nogal even.
Ben gewent om met een paard in de trailer te rijden met ataxie , en die wil je niet teveel hoeven laten verstappen tijdens het rijden!
Ben zelf meestal super gestrest om met paarden in de trailer te rijden , ik vrees dat ik daar nooit meer van af kom...Rescue remedie is er niet alleen voor paarden hihihi
Ik rem ook nooit! Tomtom geeft bochten mooi op tijd aan.
Ik probeer zoveel mogelijk geen last van medeweg gebruikers te hebben , laat mij bv niet inhalen door vrachtwagens , alleen als het echt niet anders kan.Soms rij ik daardoor wel 90 km per uur...
Desnoods rij ik een onbekende weg eerst met lege trailer....Ik weet precies de rotondes die ik moet rijden , en vermijdt zonodig ''vervelende'' wegen.

Deze manier van rijden heb ik mezelf aangeleerd omdat Maike zoon moeite heeft met evenwicht.En als er dan een dikke rij achter me zit , daar word ik dan weer niet warm of koud van!
Sorry voor alle weggebruikers die daar geen geduld voor hebben , maar ik heb er schijt aan!

Normale snelheid op 600 meter zal ik dus niet halen , en gezien de wegen hier is het of 600 meter of 5 kilometer...helaas.

Morgen gaan we weer oefenen , en misschien dat ik dan iets harder durf
We zullen zien.`
Eerst even kijken of het mij lukt om Namkje aan de rustige kant in de trailer te krijgen , en Maike aan de drukke kant.

Gr Esther

e m kraak schreef op maandag 20 oktober 2008, 7:07:


Snap hem niet...
Ik probeer me in te leven in het leven van een kuddedier , maar vooral het vluchtdier paard.
Waar ligt de grens met antropomorfdinges dan?

Gr Esther

eddy DRUPPEL schreef op maandag 20 oktober 2008, 10:26:


Es rijdt super deftig met een trailer!
Ik zou er geld mee kunnen verdienen!!!!
Je moet alleen geen last hebben van schaamtegevoelens als je naast me zit in de auto.....
En achteruit rijden is high school voor de paarden , ik kan het wel.
Omwegen zijn niet slecht , wel leerzaam.

Helaas heb je gelijk met te zeggen dat je niet alles kan trainen. Ik hoop nooit een noodstop te moeten maken met een trailer , of een te laag viaductie...
En voor de rest volg ik je advies op , en ga lekker vaak met ze op pad.
Ik heb 3 paarden , dus eigelijk zouden ze nooit alleen in de trailer hoeven te staan.
Maar dat komt ook nog wel!

Gr Esther

Conrad van Pruijssen schreef op maandag 20 oktober 2008, 11:34:


Thanks Conrad!
Als ik Pien , Piet , of jou lees , dan denk ik echt van , ja! dat bedoel ik nou ook!!!...Maar het komt er gewoon niet altijd uit , of ietwat verrot...
Beetje Eddy gevoel


Gr Esther