Eltina Pot-van den Broek schreef op zondag 27 januari 2008, 21:41:


fitnessbal! tuurlijk hiih

ik fitness niet vandaar dat ik daar ook niet aan had gedacht!
ThanX

Ilona Kooistra schreef op zondag 27 januari 2008, 21:06:


Hoe weet je dat hooi van een goede kwaliteit is?? Waarschijnlijk een domme vraag...maar ik stel em toch.

Aafke schreef op zondag 27 januari 2008, 21:55:


Ik ben geweest , en ik vond het....Jammer.
Jammer dat je bij elk paard kon zien dat hij voor deze gelegenheid bitloos opgetoomt was.[Geiriteerde mondhoeken , ontzettend flapperen tot gewoon flapperen met de onderlip]
Jammer dat elk enigzins bekent persoon aangaf dat je het bitloos rijden heel goed kon combineren met rijden met bit.
Jammer dat het statement van de dag niet bitloos rijden was , maar met cap rijden , in plaats van zonder cap.
Jammer dat de belgjes al zo vroeg vertrokken [ nouja vroeg , net voor David de Wispeleare]
Jammer dat er in een pauze toch een paard binnen kwam met dubbel ijzerwerk in de mond , om even in te trainen voor als het later zonder moes.
Jammer dat er in mijn ogen erg getrokken werd aan de teugels , om het paard maar in de krul te laten lopen.
Jammer dat ik jou niet gezien heb?!!!

Maar ontzettend leuk dat het erg druk was , drukker dan de dagen ervoor.
Ontzettend leuk dat ik de Belgjes weer even gesproken en gezien heb.
Ontzettend leuk dat David de enige was die erg bezig was met het paard , en duidelijk aangaf dat het genoeg was geweest [zonder dat hij gedaan had waarvoor hij eigenlijk kwam], en dat hij geen verschil voelde met bitloos hoofdstel , of met bit , en dat ook hardop zei.
Ontzettend leuk gebabbeld met Anita!!

Ach , en waarschijnlijk nog veel meer...

Gr Esther

xdaanx schreef op zondag 27 januari 2008, 12:10:


Hier komt een keer per jaar de tandarts voor alle paarden.

Er heeft hier een oud appalosa pony gestaan , daar was bij de vorige eigenaar nog nooit een tandarts bij geweest.
Dit diertje heeft zijn halve leven op slobber door gebracht....

Van de paarden die hier nu nog staan zijn er nu 2 op de helft van die leeftijd (rond de 18) van die oude pony..het moment dus waarop die oude geen polletje gras meer kon eten ....maar bij deze 2 is het gebit nog erg goed in orde en ze zullen (hopelijk) nog erg lang op gras kunnen leven....

Of dit nou door dat jaarlijks bezoekje is gekomen ???
Niet alleen natuurlijk , maar het zal er vast mee te maken hebben.
Doen dus....want dit hoort nnm. simpel bij de verzorging.

Nick

De enige auto's waarvan ik weet dat dit gewicht op een legale (en dus ook veilige) manier kan versleurd worden zijn 4x4's. Dit in de veronderstelling dat je een 1.5 tot 2-paardstrailer hebt of wil kopen. Met een 1-paardstrailer zou het waarschijnlijk nog met een gewone auto lukken. illegaal kan je het met alle auto's uiteraard... Maar of het veilig is... Het mooiste voorbeeld hiervan is: http://video.yahoo.com/video/play?vid=204741

Weet ook dat je bijna in alle omstandigheden een rijbewijs B-E nodig hebt om legaal de weg op te komen! Ook indien deze trailer LEEG is! Het enige waar naar gekeken wordt is de TMM (NL) MTM (BE) en NIET het actuele gewicht!

Rij je met een auto die het niet mag trekken en/of u heb niet het geschikte rijbewijs, dan rij je *niet-verzekerd*!

Onderstaande werd gevonden op deze site ter verduidelijking: http://www.twentsemotorclub.nl/wetgeving/rijbewijs.htm

3. RIJBEWIJS "E" ACHTER "B" (aanhangers)

In de praktijk blijkt nogal eens dat bestuurders van een combinatie, personenauto met aanhangwagen, niet over het juiste rijbewijs beschikken. Wie bijvoorbeeld met een hele zware caravan, een paardentrailer of een boottrailer wil gaan rijden moet het rijbewijs B-E hebben.

*Op dezelfde site vind je volgende voorbeelden: (enkel deze die enigszins van toepassing zijn werden hier overgenomen)*

(ToegestaneMaximumMassa in NL = MaximumToegelatenMassa in BE)

3.3. Voorbeelden

2. Ledige massa trekkend motorvoertuig: 750 kg. Toegestane maximum massa aanhangwagen: 950 kg
*Vereist = Rijbewijs BE*
Reden: Toegestande maximum massa van de aanhanger is meer dan 750 kg en is tevens meer dan de ledige massa van het trekkende motorvoertuig

5. Ledige massa trekkend motorvoertuig: 1600 kg. Toegestane maximum massa aanhangwagen: 2000 kg
*Vereist = Rijbewijs BE*
Reden: Toegestane maximum massa van de aanhangwagen is meer dan de ledige massa van het trekkende motorvoertuig en de toegestane maximum massa van de totale combinatie is meer dan 3500 kg
6. Ledige massa trekkend motorvoertuig: 1450 kg. Toegestane maximum massa aanhangwagen: 1430 kg
*Vereist = Rijbewijs B*
Reden: Toegestane maximum massa van de aanhangwagen is minder dan de ledige massa van het trekkende motorvoertuig en de toegestane maximum massa van de totale combinatie bedraagt minder dan 3500 kg

Punt 2 zul je nooit kunnen bereiken met een paardentrailer, maar laat het toch staan ter illustratie.
Punt 5 zal het meest waarschijnlijke zijn.
Punt 6 zal misschien te bereiken zijn met een 1-paards trailer

Kiriaki schreef op zondag 27 januari 2008, 22:38:


Mijn auto weegt 2000 kilo (Landrover 4x4), mijn tweepaards trailer weegt 666 kilo.
Ik heb alleen rijbewijs B. Voor zover ik altijd geleerd heb mag ik deze trailer trekken zolang het totaalgewicht (auto, trailer, paard(en) en inzittenden) niet meer dan 3500 kilo bedraagt. Dus twee niet al te zware paarden zou mogen.

(En als het niet klopt wat ik zit te beweren dan hoor ik dat wel).

Toch maar eens dat E gaan halen, ik rijd nu al zo lang met die trailer en parkeer hem inmiddels op een postzegel, moet die E toch ook lukken)

Groet, Pien

Kiriaki schreef op zondag 27 januari 2008, 22:38:


Ik mag legaal een trailer trekken met een maximaal gewicht van 2000 kilo , althans mijn auto.
We noemen hem ook wel ''my little tanky''[allo allo]
Het is een vw sharan.Een van de weinige auto's zonder 4wd die een tweepaardstrailer mag trekken.
Heb wel e achter b moeten halen...

Gr Esther

Spirithorses schreef op zondag 27 januari 2008, 22:49:


Zouk wel doen Pien , want de vorige schrijver had echt gelijk met te schrijven dat er alleen naar het totaal gewicht gekeken word!!!

Gr Esther

Ellen2 schreef op zondag 27 januari 2008, 17:52:


Om het simpel te houden...en er vanuitgaand dat je een 2 paards trailer gaat trekken ipv. eenpaards. (een anderhalf paards of 2 paards maakt in het gewicht niet zo veel verschil)

Om fatsoenlijk en veilig te kunnen rijden een (4wiel-drive) wagen die 2000 kilo mag trekken of meer.
T makkelijkst voor je paard is dan ook nog een automaat.
Een voorbeeld , zoals wij hebben (maar wij hebben helaas geen automaat), een Nisan xtrail.

Nick

Nick Altena schreef op zondag 27 januari 2008, 22:52:


Ook wij hebben het aanhanger rijbewijs .

Ellen2 schreef op zondag 27 januari 2008, 17:52:


Lege tweepaardstrailer weegt algauw 1000kg , paardje gemiddeld 500kg . 2ton is zowat maatstaf

Frans Veldman schreef op zondag 27 januari 2008, 14:12:
Dat klopt, maar dat is hier ook al eens gebeurd wanneer een meneer met een groot ego wat tegenstand ondervond. Kijk die IP adressen maar eens na Maargoed dat doet niets aan het feit dat het inderdaad ook nu niet netjes is.

Ook dat klopt, echter ook hier weer een kleine nuance. Veel mensen slikken de mooie romantische "natuurlijke bekappers" verhaaltjes die soms écht kant noch wal raken. 't werkt -helaas- in beide richtingen zo.
Een pagina opzetten blijft zeer subjectief en zeker wanneer het in één of ander kamp wordt gepubliceerd. Jammer dat er in beide "kampen" - want zo lijkt het er meer en meer op - dat er "informatie" gewoon verzonnen wordt, zonder ook maar enig wetenschappelijk bewijs. Ik denk persoonlijk niet dat een dergelijke pagina, een eye-opener is voor hoefsmeden of eigenaars. De weddenschap kan inderdaad echter wel een positief effect hebben bij het "grote" publiek. Meerijden lijkt mij ronduit belachelijk en komt nogal opdringerig en erg onvolwassen over. (En dat is hoe véél mensen nu reeds over het "natuurlijk" kamp denken... )

Mooi én dat moet de bedoeling zijn; mensen hardnekkig proberen te overtuigen werkt niet. Verkondigen dat ijzers sluipmoordenaars zijn is ronduit belachelijk. Laat "natuurlijk" bekappen één stroming zijn binnen de hoefverzorging, zonder daarmee steeds afbreuk te willen doen aan andere stromingen. Het is zoals je zegt één mogelijk alternatief. Het is niet dé enige goede manier van hoefverzorging.

In ieder geval succes met de weddenschap

Groetjes,
Fred

--
www.cabcalor.be - Hippopodist
Hoefkliniek

eddy DRUPPEL schreef op zondag 27 januari 2008, 23:09:


OK, thanks allemaal, weer wat wijzer geworden
we hebben wel nog geen paardeplannen, maar zijn vandaag een interessante 2de handsauto tegen het lijf gelopen die mijn bejaard autoke zou kunnen vervangen
en ja, je weet maar nooit hé, misschien ooit eens....??

wat zou een trailer voor 1 paard ongeveer wegen?

(maar eddy, er is een grooooote koffer aan, liesje zou er in kunnen.... )

Jut schreef op zondag 27 januari 2008, 14:58:


Dag Tom,
ik ben blij dat jij Jut bent en niet iemand met een baard die vindt dat ie een tinker van 2,5 en een haflinger van 3,5 jaar vierkant moet beslaan , alleen omdat hij ze gaat beleren voor de kar.
Ik geloof niet dat ik je ooit gesproken heb, niet zo gek, want alle smeden die ik tegen kom hebben het opeens heel druk met andere dingen of draaien hun hoofd , zodat ze me niet zien.
Jammer vind ik dat, want ik zou graag eens bespreken met die mensen waar de werkelijke verschillen van inzicht nou precies liggen en waarom we niet samen zoeken naar wegen om een paard een beter en langer leven te gunnen.
Geen misverstand: Natuurlijk Bekappen staat nog maar aan het begin van de veranderingen die zullen gaan gebeuren op paardengebied.
Het is er om niet meer weg te gaan. Ook niet uit Zeeuws-Vlaanderen.
Iedereen die nu zelf zijn/haar paard bekapt komt nooit meer terug naar een hoefsmid om te laten beslaan. Elke 2 weken zijn er weer minder klanten voor de ouderwetse hoefsmid. Nu misschien nog niet echt te merken omdat er nog steeds heel veel nieuwe klanten bijkomen, maar dat blijft niet duren.
Ik begrijp er werkelijk helemaal niets van dat jullie als vakmensen een trend niet herkennen en een achterhoede gevecht willen en zullen gaan voeren tegen een veranderende wereld.
De wereld van de mensen die anders met hun dieren omgaat, die nadenken over wat goed is voor hun paard en wat niet. Die hun paard zoveel als mogelijk op een zo natuurlijke manier willen houden. Hoe kun je dat tegen willen houden?
Ik zie op foto's dat je nog jong bent. Hoe kun je dan zo stilstaan in je vak? Waarom alle deuren dicht en wat ik geleerd heb dat blijft voor eeuwig zo?
Ik heb respect voor alle smeden en veeartsen ( niet allemaal ver uit jouw buurt) die al bij mij op cursus zijn geweest omdat ze de bui zien hangen en die , de een sneller dan de ander, omschakelen, want nieuwe ontwikkelingen in je vak wil je toch kennen?
Je gaat toch niet als je bij je volle verstand bent en tegen alle publicaties in, hier in het hol van de leeuw, een verhaal over pezen ophangen wat aan alle kanten achterhaald is? En verwachten dat je nog serieus woirdt genomen? Als je werkelijk gaat uitzoeken hoe het zit schaam je je toch kapot als jonge vakman ?
Ik meen het serieus, ik bied jou en je maat uit EttenLeur en welke smid en veearts dan ook, een gratis Natuurlijk Bekap cursus aan en wil desnoods de hele avond erna verder praten als je daarna nog vragen hebt. Of mail me, bel me, allemaal goed.
15 maart heb ik nog een paar plaatsen, schrijf je maar in! Je wordt nooit dommer van iets leren !
En geloof me, je zou willen dat je het jaren eerder had gedaan.

Klik maar op m'n naam en je ziet mijn gegevens.
Piet

Ellen2 schreef op zondag 27 januari 2008, 23:29:


Wij hebben thuis een volkswagen caddy, die kan de trailer ook trekken. Weliswaar moet wel pappie er dan mee rijden, heb zelf ook nog steeds geen BE...