Ans Jondral schreef op donderdag 21 februari 2008, 16:37:



Eh, PZP geven en dan bij de hengst zetten?

Tis anders net zoiets als een hongerig paard naast een lekker pak hooi te zetten waar ie niet aan mag komen, dan proberen zijn aandacht te krijgen voor iets anders...

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Isapaardje schreef op donderdag 21 februari 2008, 16:18:


Yep.


Niet. Hij ging weer terug in de vriezer.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Gudrun schreef op donderdag 21 februari 2008, 21:36:


Dit is zeer wisselend, wij hebben paarden tot aan beide extremen. Jack is een genie op dit gebied. Werkelijk ongelooflijk. Ik kan hem 6 uur in de trailer zetten, naar de Ardennen rijden, daar een rondje gaan maken, na 2 uur de weg niet meer weten, en Jack loopt linea recta, via een geheel nieuwe route (dus niet de weg terug), de kortste richting naar de trailer....

Harisha daarentegen die loopt letterlijk haar huis voorbij als ik passief in het zadel zit en geen enkele hint geef.

Baladeika is weer een ander geval, ze heeft geen richtingsgevoel maar wel een goed geheugen, en zij loopt dan ook het pad exact terug of kiest in ieder geval paadjes die ze herkent en globaal de goede kant op gaan.

Te leren is het niet volgens mij, het zit erin, of het zit er niet in.

Ook dit is trouwens betrekkelijk, Jack raakte in de Ardennen vreselijk in de war toen er "richting trailer" een valei was waar hij niet door kon gaan, zijn richtingsgevoel is zo sterk dat hij absoluut niet de verkeerde kant op wil, ook niet als de goede kant gewoon geen optie is. Zo wil hij ook altijd aan de overkant van het kanaal, aan de overkant van ons huis, stil blijven staan, wat DAT is de kortste richting naar huis, beide andere kanten op richting een brug is verder dan dat, dus dat wil hij niet.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Nick Altena schreef op donderdag 21 februari 2008, 21:53:


Ach, de aanschafprijs is ongeveer hetzelfde, maar het vliegtuig wordt gemiddeld per jaar 8% meer waard, terwijl de auto na een aantal jaar "schroot" is. De verzekering is wat duurder, maar wegenbelasting kennen ze dan weer niet. Files ook niet, en van parkeerproblemen heb ik ook nog nooit gehoord.


Oei. Helicopters zijn anders dan vliegtuigen. Helicopters willen graag naar beneden, en je hebt al je stuurmanskunst en energie nodig om ze dat te beletten. Vliegtuigen willen juist graag vliegen, en als je dat een beetje slim aanpakt kost het je niet eens energie. Zweefvliegers leggen honderden kilometers af, op uitsluitend thermiek. Ok, een Cessna doet het iets minder goed, maar je hoeft er maar relatief weinig energie aan toe te voegen om in de lucht te blijven.

Voor een bestemming als Corfu dus ideaal, je hebt geen last van kronkelweggetjes, files, tolwegen, veerponten, etc. Dus kunnen wij relatief gemakkelijk naar de ezeltjes toe! En nou nog zorgen dat we ook wat mee kunnen nemen dat de moeite waard is.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Isapaardje schreef op vrijdag 22 februari 2008, 13:59:


Tuurlijk wel. Werkt perfect! Direct na de bekapping loopt het paard/pony direct veel beter, en ook het herstel gaat voorspoedig. De truuk is om de voorkant zoveel mogelijk te ontlasten, en de hoef in zo'n stand te zetten dat het hoefbeen weer zo goed mogelijk horizontaal staat. Minder kans op zoolbreuk, en de nieuwe hoefwand groeit sowieso langs het hoefbeen en staat dan ook direct in de goede positie.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Nick Altena schreef op zaterdag 8 maart 2008, 17:00:



Alleen D en E lopen terug. Dat is de reden dat je hooi dat ouder is dan 1 jaar niet moet voeren. Vitamine D is nauwelijks een probleem omdat het paard vitamine D ook nog eens zelf kan aanmaken (onder invloed van zonlicht). Vitamine E is vetoplosbaar, dus er wordt een reservevoorraad aangelegd in het lichaamsvet. Toch is vitamine E een vitamine waarvan soms een tekort KAN ontstaan. Het is de enige vitamine waarvan een tekort theoretisch mogelijk zou kunnen zijn. Vitamine E wordt trouwens in verhoogd tempo verbruikt wanneer je een paard olie voert. Om een tekort aan andere vitaminen te bewerkstelligen heb je lichamelijke aandoeningen nodig die dat veroorzaken, of moet je wel heel rare fratsen uithalen met de voeding om dat voor elkaar te krijgen.


Mineralen verdwijnen niet. Als je bijvoorbeeld zout op een boterham strooit dan kun je wachten tot het brood volledig verschimmeld en vergaan is.... maar het residu smaakt nog steeds zout. Zout bederft niet, en dat geldt ook voor alle andere mineralen.

De meeste vitaminen worden door het paard zelf gemaakt, en die hoeven dan ook niet in de voeding aanwezig te zijn.


Geen enkel probleem dus, als je maar geen hooi gaat voeren dat overjarig is.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Hans Arendse schreef op maandag 25 augustus 2008, 11:26:


Dit is GEEN natuurwet, en heeft NIETS te maken met massatraagheid. Duidelijk weer een onderzoeker die misschien ergens verstand van heeft, maar natuurkundig niet zo erg goed onderlegd is.

Het "doorglijden" is niet nodig. De benen van een paard gaan heen en weer, dat kan iedere leek zien. Zou je het paard van de grond tillen, dan zouden de benen afwisselend een vooruitgaande en een achteruitgaande beweging hebben ten opzichte van de grond. Ook nog steeds logisch, toch? Verdere redenatie levert op dat er ergens een moment moet zijn waarop de hoeven precies stil staan ten opzichte van de grond. Zou het paard precies op dat moment zijn hoeven op de grond zetten, dan is er geen sprake van doorglijden; de snelheid van de hoef en de grond is immers gelijk aan elkaar.

Bij een bewegend paard is dit niet anders. Ook hier is er een moment waarop de vooruitgaande beweging van de hoef stopt, en het paard kracht begint uit te oefenen om de hoef naar achteren te bewegen (en zich zodoende af te zetten tegen de grond).

Een en ander komt wel aan op een preciese timing. Nou klinkt het ingewikkelder dan het is, zelfs mensen hebben deze timing in hun boordcomputer zitten. Ren maar eens op blote voeten over de stoep. Een normaal mens kan dit zonder direct zijn huid eraf te schaven. Toch, als je je voet ietsje te vroeg neerzet, ben je direct je huid kwijt, en als je dit een fractie van een seconde te laat doet is het ook al niet anders. Met schoenen kun je de timing expres verzieken, loop zo maar eens even te sloffen, of probeer je voeten expres zo ver mogelijk in je schoenen te duwen door je voet iedere keer iets te vroeg neer te zetten. Je hoort het rubber van je schoen dan piepen op de weg. Behalve extreme slijtage zul je nog iets merken: je wordt er hondsmoe van! Wrijving kost energie.

Paarden zijn geevolueer als vluchtdier. Hun hele benenwerk is zodanig ingericht dat er zo min mogelijk energie verloren gaat. Ze zullen dan ook een perfecte timing hebben om hun hoeven neer te zetten.

Nu weer naar het onderzoek: waar is het misgegaan? Simpel: Behalve energieefficient zijn paarden ook nog eens goed aan het zich aanpassen aan de omstandigheden. Als je zelf een flinke wandeling gaat maken in de sneeuw, of over het ijs, zul je merken dat je manier van lopen ook verandert. Onder andere ga je daar expres je voeten iets laten doorglijden, want dat is in DIE omstandigheden wat efficienter. Kom je dan ineens op het asfalt, dan merk je ook dat dit ineens wat stroever is. Het duurt even voor je je daar weer op hebt aangepast. Het is dan ook niet verwonderlijk dat paarden die jaren op ijzer hebben gelopen enige aanpassingstijd nodig hebben.


Als dat zo zou zjin dan zou er geen enkel dier meer over rotsgronden kunnen lopen, maar het tegendeel is waar. Of zijn die "natuurwetten" waar jij het over hebt alleen maar selectief van toepassing op paarden, en in het bijzonder op in Nederland gehouden paarden?

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Fred schreef op maandag 25 augustus 2008, 13:10:


Voor het verkrijgen van gezond verstand bestaan geen bronnen, dat heb je of dat heb je niet.

Met gezond verstand kun je zo al beredeneren dat mensen geen 1,5mm doorglijden op asfalt, omdat ze anders op blote voeten de overkant van de straat niet eens zouden halen. De theorie KAN dus al niet eens kloppen. Of geldt de basis van jouw wiskunde uitsluitend bij redenaties die betrekking hebben op paarden, en niet bij mensen en andere dieren?

Het moment waarop de benen absoluut stil staan in de vrije lucht is inderdaad oneindig klein. De tijdsduur rond dat moment, waarop ze een snelheid hebben van 1mm per uur, duurt al heel wat langer. Er is rond het moment van stilstand zelfs een relatief heel erg lange tijd waarop de hoeven 1,5mm afleggen. Zoals je vast wel begrijpt is de snelheid halverwege de pas het grootst, en aan de uiteinden van de "slag" steeds kleiner. Jij met je wiskundige bronnen kan vast wel uitrekenen hoe lang het moment duurt waarop vlak voor het tot stilstand komen van de hoef nog 1,5 mm wordt afgelegd, en dat moment is verre van "oneindig kort". Die slip is dus nog steeds niet nodig.

Los van dit alles hebben we het niet over een in de lucht zwevend paard. Het paard raakt de grond, en vanaf dat moment komt er nog een extra factor in het spel: wrijving.
In het ideale geval zet het paard zijn hoef op de grond vlak voor het "oneindig korte moment" van absolute stilstand, dus terwijl de snelheid nog een paar millimeter per uur is. Dan kan het laatste restantje snelheid zonder wrijving uitdoven (die fractie van een micrometer zit nog wel in de veerkracht van de hoef) terwijl het paard zijn gewicht op de hoef begint te zetten. De hoef begint daarna aan zijn achteruitgaande beweging, maar zal niet doorslippen omdat het paard er zijn gewicht al op heeft staan.

Hieruit kun je overigens ook afleiden dat het paard wrijvingsweerstand nodig heeft om zich te kunnen afzetten. Is die wrijvingsweerstand te gering, zoals bij het lopen op ijs, dan krijg je inderdaad weer het fenomeen "glij-moment". Het gebruik van hoefijzers zorgt eveneens voor het afnemen van de wrijvingsweerstand, en dus een grotere kans op "doorglijden".

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Coralie schreef op maandag 25 augustus 2008, 20:21:


Je schoenen slijten ook. Autobanden zijn ook na 40.000 Km op. Natuurlijk blijft er enige slijtage over, maar dat is van een volstrekt andere orde dan dat bij iedere stap de hele handel 1,5mm over het asfalt wordt gesleept.

Hoe slechter je manier van lopen/rijden, hoe eerder de boel slijt.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Nils Vellinga schreef op maandag 25 augustus 2008, 21:21:


Die snelheid zou doorglijden bevorderen, maar dat is simpel op te lossen door het moment van neerzetten iets uit te stellen, zodat de reeds begonnen achterwaartse snelheid van de hoef dit opheft.
Hoe je het ook bekijkt, er is altijd een bepaald moment waarop de hoef stilstaat ten opzichte van de grond.


Slijtage van de hoef is het product van glij-moment EN wrijvingsweerstand. Die laatste is op ijs minimaal, dus is er geen reden om het glij-moment te minimaliseren. Zou je leren lopen op ijs, dan ligt het voor de hand dat je slordiger leert lopen omdat "sloffen" en "slepen" geen nadelige consequenties heeft.
Het zou me ook niets verbazen dat paarden die leren lopen op ijzers dan ook meer sloffen en slepen met de hoeven dan nodig is. Het is tevens een prima verklaring voor het fenomeen dat ontijzerde paarden in het begin een gigantische hoefslijtage hebben, maar dat die slijtage al snel minder wordt, veel sneller dan dat de hoef zelf sterker zou kunnen worden.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

van lennep schreef op maandag 3 november 2008, 16:38:


De website is momenteel wat trager dan gewoonlijk. Normaal bestaat de website uit twee servers. Deze draaien non-stop, en zijn al weer wat jaartjes oud. We kunnen er natuurlijk op gaan wachten, maar er komt een moment waarop de hard disks het na jaren onafgebroken trouwe dienst gaan begeven. Ook al staat alles (inclusief forum) altijd op twee onafhankelijke computers, het geeft veel gedoe als je ongepland ineens onderhoud moet gaan plegen. Verder wordt de website intensief gebruikt en neemt de druk op het systeem steeds meer toe. Om de continuiteit te garanderen en om ruimte te scheppen voor verdere uitbreidingen ben ik dan ook bezig om een en ander te vervangen en anders op te zetten.

Tijdelijk draait de website maar op 1 server, zodat ik de andere opnieuw kan inrichten. Daar stond nog Windows op, maar na voor de zoveelste keer opnieuw te moeten "activeren" voor keurig betaalde software, de beveiligingslekken, etc. zijn we het helemaal zat en gaan we volledig over op Linux. (Aanrader overigens: kijk op www.opensuse.org voor een nauwelijks van Windows te onderscheiden Linux-versie, inclusief Office (MS-word compatible), volledig gratis).

Die ene overgebleven server heeft het dus momenteel wat zwaar, zeker tijdens topdrukte, of wanneer er weer een of andere zoekmachine onaangekondigd langs komt om de website af te snuffelen. Een aantal keer hebben we de website bovendien even uit de lucht gehaald om backups of wijzigingen te maken. We proberen dit uiteraard zoveel mogelijk te beperken.

Ik hoop over een week de website weer op twee servers te hebben draaien. In de nieuwe opzet kan er dan eentje volledig uitvallen, maar draait de website gewoon door (hoewel dan wel wat trager dan normaal).

We krijgen ook een nieuwe en snellere internetverbinding. Verder staan er aardig wat wijzigingen voor de website op het programma.

Als de komende week het fotoalbum traag is, druk dat niet steeds op "herladen" of "pagina opnieuw opvragen", maar wacht even een poosje voor je het opnieuw probeert. Wat ik momenteel zie gebeuren is dat er tijdens drukte ineens een sneeuwbaleffect ontstaat doordat iemand kennelijk fanatiek op "opnieuw" blijft drukken, waardoor de rest ook in het gedrang komt, en anderen dus ook op "opnieuw" gaan drukken en het systeem nog zwaarder wordt belast.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Nils Vellinga schreef op dinsdag 4 november 2008, 20:55:

Pien schreef:

Voor zover ik weet heeft het al dan niet inkapselen niets met het seizoen te maken (daar merk je daarbinnen in het paard ook verrekte weinig van ) maar met de hoeveelheid volwassen wormen in de darmen. De overpopulatie kapselt zich in. Met andere woorden, je hebt niet te maken met inkapselen, tenzij het paard heel erg veel wormen heeft, maar dan krijg je ook niet een geringe eitelling.


Wij volgen al een paar jaar het advies van Het Woud, en ondanks het feit dat het gros van de paarden hier niet wordt onwormd en we ook de mest niet uit de wei halen wordt de eitelling steeds lager. Dit jaar heeft Baladeika voor het eerst ook een eitelling beneden de 50. Paarden bouwen dus wel degelijk weerstand op tegen de wormen, als je ze tenminste de kans maar geeft. Een eitelling van 700 is heel weinig, ook al klinkt het getal heel "groot".

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Rannah schreef op zaterdag 8 november 2008, 19:02:


Inderdaad. Muesli is niets beter dan andere graanproducten. Het zijn GRAANproducten, en die horen per definitie niet in een paard thuis. Een paard heeft vezels nodig (hooi, boombast), en geen granen met hun overvloed aan koolhydraten die razendsnel worden vrijgegeven en het paard een glucoseshock geven, met allerlei kwalen zoals hoefbevangenheid tot gevolg. Granen zijn goed voor mensen en muizen, maar ongeschikt voor paarden.

Over de rest van dit onderwerp laat ik me vooralsnog maar liever niet uit.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Paardenvriendin schreef op zaterdag 8 november 2008, 20:26:


Even geheel neutraal en zonder vooroordelen: Een paard dat in een andere omgeving terecht komt of andere voeding krijgt KAN in korte tijd wel degelijk sterk vermageren.
Wij dachten laatst dat Baladeika wat meer hooi kon gebruiken, en we hebben haar dan ook in de groep gezet die meer te eten krijgt en bovendien de schuilstal ter beschikking heeft. Nou, dat hebben we geweten: we hebben een paard nog nooit zo snel zien vermageren. Ten einde raad hebben we haar weer terug gezet in haar oude groep, zonder schuilstal en met minder eten, en ze ging weer met sprongen vooruit en de kilo's kwamen er weer bij. Meer met minder, in optima forma.
Let wel: het ging hier dus om de kuddegenoten; de mensen bleven dezelfde. En nee, er was geen ruzie en nijd, in beide groepen kan Baladeika goed met de anderen overweg, en staat ze hoog in de rangorde. Ze heeft alleen een voorkeur voor de eerste groep, en het is nou net die, voor mensen nauwelijks waarneembare voorkeur, die een grote impact heeft op haar lichamelijke gesteldheid.

Wat de rest van dit topic betreft: het blijft een moddergooigevecht, waarbij we als omstanders te veraf zitten om er ook maar een behoorlijk beeld van te kunnen vormen. Beiden kunnen in principe gelijk hebben, maar niemand van ons kent vanachter zijn PC de ware toedracht.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail.

Pascal de Boer schreef op dinsdag 4 november 2008, 20:28:


Sinds enige minuten draait de website weer op 2 servers. Het lijkt alsof alles weer werkt. Het blijft natuurlijk altijd de vraag of het voor de mensen aan de andere kant van de firewall net zo goed werkt als bij ons, dus als er nog rare dingen zijn laat het dan even weten...

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."