Nils Vellinga schreef op zondag 19 oktober 2008, 20:03:


Gemiddelde Grr hoe hard rij je dan?
Je mag niet eens harder dan 80 km. per uur (tenminste.. hier in Nederland)
Wetende dat dit tot ergernis is voor velen is mijn ervaring, rij vaak met een aanhanger en wordt met regelmaat ingehaald door medeweggebruikers.. ja ook met aanhanger, trailer of vrachtverkeer. Neee (ja dusssss... )

van lennep schreef op zondag 19 oktober 2008, 19:13:


De volgende stap was voor mij een 600 meter op normale snelheid geweest. Geen reactie? dan kalmpjes aan een paar km , uitladen op vreemde grond beetje grazen en weer inladen naar huis.Daarna diezelfde paar km met normale snelheid. Waarbij ik er opgelet had dat dat uitladen niet TE ver van mijn huis was, voor het geval ik ze er niet meer in kreeg.

Piet
Natuurlijk Bekappen - Outcome Based!

Aafke schreef op zondag 19 oktober 2008, 20:08:


OK, dat gemiddelde daald fors, tussen de A2 en thuis
(of tussen de A1- A12- A28- A32 en ....... )
Op de snelweg, zijn we snel weg

Nils en Olly

eddy DRUPPEL schreef op zondag 19 oktober 2008, 19:26:


Inderdaad , paniek heeft geen kilometers nodig, een paard kan op 30 meter staan te dampen, warm achter de oren zijn.
Maar waarom zou hij dat doen als hij eerst de kans gekregen heeft om met kleine stappen overal aan te wennen?
Het is namelijk geen vast gegeven dat een paard wat vandaag leuk de trailer in loopt, dat ook altijd blijft doen, zeker niet als er bij aankomst tekenen van opwinding zijn.

Piet
Natuurlijk Bekappen - Outcome Based!

Nils Vellinga schreef op zondag 19 oktober 2008, 20:34:


Ohhhh...

van lennep schreef op zondag 19 oktober 2008, 18:53:


Ja. Zeker weten! Mooi van je!!

Piet schreef op zondag 19 oktober 2008, 20:48:



Tja waarom hé , heb je daar een atnwoord op ? Als alles goed gaat "volgens de clickerprincipes dan " en het gaat NOG fout ? Waarom dan ?

zeker niet als er bij aankomst tekenen van

OPwinding is er altijd en niet alleen bij aankomst !!!!

eddy DRUPPEL schreef op zondag 19 oktober 2008, 19:26:


DIT was dus precies de reden achter mijn laatste draadje van "als jij je paard was".

Het blijkt gewoon keer op keer dat TOM bij mensen niet over de species grens heen werkt. In plaats daarvan worden er eigen gedachten geprojecteerd.

eddy DRUPPEL schreef op zondag 19 oktober 2008, 23:11:


Clickertraining staat voor de manier waarop je iets aanleert. Het zegt nog niks over hoe een paard getraind is, in welk stadium het paard is.
Vergelijk het maar met verkeersmak maken.
In het begin zijn ze overal bang van, dan niet meer van vreemde voetgangers, dan niet meer van fietsen, maar nog wel van herrie makende bromfietsen of motoren, dan alleen nog van grote vrachtwagens en dorsmachines en daarna van niks meer.
In een trailer is het net zo. Bij droog weer in een kalm gangetje leert hij zijn gewicht verplaatsen of verstappen in een bocht, rotonde, kantstenen raken, eveneens bij remmen en gas geven, dan leert hij dat met meer tempo, dan in donker, een automobilist die achter hem groot licht op zet, bij regen, takken tegen de trailer enz. enz. want er zijn nog wel 80 redenen te bedenken waarom een paard ....poef... in het zweet kan staan en zich opwindt en een volgend keer kan weigeren om de trailer nog in te gaan.
Waarom zou je hem niet de kans geven om daar rustig aan aan te wennen, door al die omstandigheden met beleid te introduceren?

Piet
Natuurlijk Bekappen - Outcome Based!

Piet schreef op maandag 20 oktober 2008, 9:40:


Er zijn véél wegen naar Rome, een omweggetje naar de Noordpool zie ik niet zo zitten bv. .Je kan nooit ALLES trainen er za ALTIJD wel iets zijn dat je niet KON trainen ! Es moet (behalve deftig leren rijden met trailer vooruit EN achteruit ) gewoon haar paard elke dag is laden en rondje mee gaan rijden ,niet in één versnelling maar gewoon zacht rijden zoals dagdagelijks dan breng je die 80 redenen snel terug naar één of twee . Oefening baart kunst, of zo iet !