Hoi froukje
> Het in de winter warm houden vind ik een groter probleem. Heb
> ooit weleens met vorst rond -10 gereden, maar kwam echt zo
> bevroren thuis, dat was voor mij echt te koud. Echt rijden kon
> dan sowieso niet meer, vanwege de bevroren "schotsen" op de
> zandpaden, had dat wel gekund dan had ik het misschien warmer
> gehouden (meer actie). Nu moest het bij stappen en een beetje
> draven blijven en daar houd ik het echt niet warm bij, ook niet
> met thermo handschoenen aan. Had echt "vogeltjes" in al m'n
> vingers en tenen. Wat is dat voor kleding die jij bedoelt?
Naar aanleiding van mailtjes uit de usa-alaska-canada over dit onderwerp, heb ik op marktplaats een goed 2de hands skipak gekocht in 2 delen. De broek is bijna altijd te warm, de lange jas is perfect. Daaronder varieër ik om de juiste temp te bewaren. Termo hemd met lange mouwen en een fleece trui erover of enkel een t-shirt. Alles dus dun en licht en lekker warm. Alleen de bevroren grond is de rem op het rijden en dat is op te lossen met een andere route keuze bij mij.
Mooi al die ervaringen met regen rijden, ik zal mijn keuzes gaan maken waardoor ik vaker er op uit kan. En Jo ik rijd ook met veiligheid schoenen, met een stalen neus. Heeft me al een paar keer geplette tenen bespaard. Ze zijn koel of warm afhankelijk van de sok die erin gaat ... en waterdicht ook nog eens. Via marktplaats staat een voordelig verzendadres van prima werkschoenen.
Michiel
Warboel
