Twee weken terug ben ik (samen met Cobber) naar de trailerladen clinic van Emiel Voest geweest. Was erg nuttig. Bij Voest draait het eigenlijk ook allemaal om wijken voor druk. Verassend om te zien dat ik eigenlijk door een paar stomme fouten zoveel problemen had met het laden. Ik gebruikte altijd te veel druk waardoor Cobber al zijn kracht gebruikte om hier tegenin te gaan. Dit hield ik nooit lang vol zodat ik regelmatig moest stoppen (onbewust beloning voor Cobber!) om na te denken over een ander tactiek die vaak weer hetzelfde inhield. Nu gebruik ik minder druk maar houd dit wel net zolang vol tot Cobber toegeeft en dit werkt! Ook belangrijk: als hij toch weer de trailer uitloopt, de druk erop houden zodat hij niet wordt beloond voor het eruit stappen maar gelijk weer de trailer in wil. Voorheen bleef ik dan even wanhopig staan (beloning!)
Het lijken maar kleine verschillen in de methode maar toch een enorm verschil in resultaat. Voest gebruikt in zijn methode allemaal afzonderlijke hindernissen die met een aspect van het trailerladen te maken hebben zoals een bruggetje (trailerklep), onder plastic doorlopen (in de gesloten ruimte lopen), over plastig/houten lopen (andere ondergrond/trailerklep). Zodoende kun je achterhalen wel aspect het moeilijkste is voor je paard en hier specifiek aan werken. Bij al deze hindernissen is het weer wijken voor druk oftewel: de hindernis nemen is minder erg (druk valt wel) dan ervoor blijven staan (druk).
Ik heb nu echter nog één probleem: zodra de stang achter vast komt en de klep omhoog gooit Cobber zijn voorbenen over de stang. Ik heb de riemen aan zijn halster al strakker gezet en om de voorstang gewikkeld zodat zijn hoofd nog amper omhoog kon maar dan nog lukt het om zijn benen over de stang te gooien. Ik heb de riemen nu weer veel losser gemaakt omdat ik bang was voor ongelukken als hij zou struikelen (nek breken). Ik vertrouw nu maar op het verstand van Cobber en hoop dat hij zelf ervaart dat het met vier benen op de grond prettiger is dan met twee benen over de stang. Hij is trouwens prima in staat om zelf weer zijn benen van de stand af te halen.

Nog over dat wijken voor druk: ik heb nu de pagina's over wijken voor druk van deze site uitgepint en ben hier nu mee bezig. Gaat al best goed. Ook de eerste stapje voor de one rein stop zijn gezet. Het paardrijden (wat steeds minder rijden wordt.. wordt steeds leuker.

edward larkens schreef op maandag, 17 mei 2004, 9:42:

Bij Voest draait
Bij al deze hindernissen is het

hey edward, ik heb een vraagje over die hindernis.
op welke manier wordt er precies druk gelegd als het paard ervoor blijft staan ipv. erover?

dan kan ik dit misschien ook eens gaan proberen.

groetjes,
kim

kim geyskens schreef op maandag, 17 mei 2004, 10:40:


Voest gebruikt een touwhalster en een leadrope en trekt hier aan als het paard voor de hindernis staat. Niet rukken maar gewoon lichte druk maar wel onplezierig voor het paard. Ook wordt met de druk geprobeerd om het hoofd omlaag te krijgen. Dus richting de grond, naar je eigen voeten, trekken terwijl je voor je paard staat. De lijn gaat dan van zijn hoofd schuin naar beneden naar de grond. Het idee hierachter is dat hij sneller ontspant als hij met zijn hoofd naar beneden gaat.
Als je paard met een flinke ruk achteruit gaat kun je snel meelopen en de druk juiste de andere kant op uitvoeren. Je dwingt hem dan naar achteren te lopen. Hij moet de indruk krijgen dat jij bepaald wat hij doet. Daarna weer een klein stapje naar voren (met druk) totdat hij meeloopt (druk dan DIRECT loslaten). Zorgt ervoor dat je hem nooit rust geeft zodra hij dit heeft afgedwongen.
Het verbaasde mij om te zien dat Cobber direct weer de trailer in liep toen ik de druk vasthield terwijl hij de trailer achteruit stormde (wel handschoenen aandoen tenzij je van warme handen houdt hahaha ).

Edward