Karin Haneveer schreef op maandag, 5 september 2005, 9:17:

Elk voordeel....

...en draagt daardoor meer: elk voordeel....

Inderdaad. Daarom en vanwege het dragende van een boom wil ik dus een boomzadel. Een flexibele boom zou dan net dat beetje meer vrijheid moeten geven.
Ik weet inmedels dat een verstelbaar kopijzer 200 euro meerprijs is. AUW!!!
Maar ja, als het zadel van 2000 euro daardoor ook op den duur bruikbaar blijft..... Dan is het nóg veel geld.

Eens kijken of ik niet tóch een testzadel hier kan krijgen
Liefst een Branderup dan?!

Karin Haneveer schreef op maandag, 5 september 2005, 9:17:

Wat is vlak: een Haflinger is vlakker doorgaans maar:

http://www.mijnalbum.nl/Album=OYZ867DT

is geen probleemrug en zijn singelplek ook erg makkelijk.

Verder:
156 hoog
178 singelomtrek
454 kilo (weegbrug)
op een leeftijd van 4 jr. en 2 mnd.
Typische iberiër.
Nu nog een mal op zijn schoftprofiel buigen en ook op papier natrekken.

Wel een echt probleem is de lengte: hij is knap kort en de plek voor panelen máximaal 45 cm. Zelfs de voor een zadel al behoorlijk korte Malibaud is eígenlijk 1-2 cm. te lang Nu is dat geen halszaak, maar geeft wel aan hoé kort hij is.

Huertecilla schreef op maandag, 5 september 2005, 14:33:


Man, wat een heerlijke zadelrug Dit is voor mij een vrij vlakke rug met schoft. En als ik die foto van bovenaf zie heeft Montuzzo een zeker 3 keer bredere schouder . Op zo'n rug zou ik de Star Trekk wel willen testen op de stabiliteit, ik vermoed dat die veel stabieler zal liggen, die van mij hebben echt heel andere ruggen.
Wbt de korte rug, Conversano heeft een korte rug en een zadel wat net te lang is kan door de beweeglijkheid van de rug op die plek behoorlijk irriteren, ik vind dat eigenlijk wel een "halszaak".
Maar er zijn ook verkortte versies van de zadels.

Karin

Karin Haneveer schreef op maandag, 5 september 2005, 19:28:

Foto geeft érg veel perspectief, vandaar dat hij taps toe lijkt te lopen. Hij is in werkelijkheid voor even breed als achter. Zie je op de flankfoto.
Het is verder echter inderdaad nog maar een pup die zeker nog een jaar of 4 fors zwaarder gaat worden en daarom is een verstelbaar- of vervangbaar kopijzer ook bij een boomloos of flexibel boomzadel onmisbaar.

Ís halszaak, ook bij boomloos. Die 1-2 cm. van de Malibaud, waar ik op doelde, zijn dat niet omdat de betreffende panelen naar buiten oplopen. De Startrekk-panelen doen dat niet en al zijn die relatief soepel wil ik die NIET te lang hebben nee.

Niet van de Espaniola en die is te lang. Op zich kort, maar voor dít paard 'lang'.

Eind van de week is de Equimediterranéa in Málaga en daar ga ik uitgebreid en met rolmaat/waterpasje gewapend snuffelen. Verwacht niets van mijn gading te vinden, maar ik word er zéker een stuk wijzer.

Hallo,

Sorry voor het inhaken op deze topic met een andere zadelvraag: Zelf weet ik weinig van zadels maar ik begin wel te beseffen hoe belangrijk een goed zadel is voor het paard en ik ben dus op zoek... Weet er iemand iets te zeggen over de Balance zadels ( www.balanceinternational.com )? Vanuit de Parelli-hoek worden die aangeraden en er gaat een zadelpasclinic door in Bennekom op 24-25 september waar ik naartoe ga, maar graag hoor ik ook de 'onafhankelijke' opinies.

Nathalie

Nathalie Lagasse schreef op dinsdag, 6 september 2005, 16:11:


Het zadel ken ik niet. De non-informatieve kretologie doet me mijn wenkbrouwen fronzen.
- heeft het zadel een V-singelbestiging
- hoe lang is het zadel
- wat is de geometrie
- wat voor panelen
- wat voor kussens onder de panelen
- voor welk type rijstijl
- welk type boom
- is het flexibel
- is het verstelbaar
- etc.....

Persoonlijk hou ik niet van dit type zadel omdat het bijna altijd samen gaat met een zit en geometrie voor een 'verlichte' licht voorwaardse zit op vooral de bovenbenen en knieën. Wil je dat niet dan dwingt de geometrie je in een stoelzit.
De vorm van de zweetbladen duidt hierop want is gevormd op een relatief korte 'engels' beugelvoering.
Tis maar wat je voor stijl wil rijden. Ik ben wég van onze malibauds maar kan me voorstellen dat het overgrote deel van de ruiters er doodongelukkig in wordt.