Huertecilla schreef op donderdag, 26 mei 2005, 22:23:
> Dat is een keuze die ik dus níet maak; je onttrekt daarmee olie
> aan het voedingsproces en ik vindt dat voor mezelf ethisch
> onjuist.
Dat is inderdaad wel een punt.
> - 'Ombouwen' (inspuittijdstip) is trouwens maar beperkt een
> oplossing voor de koude start-problematiek. Heb wat vlokproeven
> gedaan en zelfs met bijmengen van petroleum en/of benzine vlokt
> de boel 10 graden eerder dan puur pompsap. Moet je toch pompsap
> bijmengen om dat te voorkomen.
Ik wil het anders doen: Starten op diesel, en daarna op (verwarmd) plantaardige olie verder lopen. Verwarmen via een warmtewisselaar (zelf maken of uit een Audi A4 slopen) en een verwarmd brandstoffilter (Uit een Renault slopen, die hebben hele fraaie). Geen vlokken meer, en de olie wordt aanmerkelijk dunner. Inspuitmoment laat ik voor wat het is. Omschakelen met behulp van magneetventielen die ze in LPG-auto's gebruiken. Beetje prutsen maar wel leuk als je uitlaatgas dan naar oliebollen ruikt en de kat de tankdop aflikt.
Groeten,
Frans
Warboel
