> Jan: ....Ik denk dat dit schuiven veel meer met de manier van rijden, en
>>> wat er van het paard gevraagd wordt, te maken heeft. Ook het
>>> aanbrengen van een mustangrol is naar nmm niet wat de natuur in
>>> gedachte heeft voor het rijden op dit soort ondergrond. Ik zou
>>> de hoefwand voor deze omstandigheden dus
>>> proberen wat scherper af te werken en de steunsels zeker niet
>>> gelijk maken met de zool.
>>>
> Anna:.... ik zou blij zijn met wat
> meer uitleg over de uitzonderingen of aanpassingen van de
> natuurlijk bekapping die julie blijkbaar in gedachten hebben,
> in verband met de aard van de bodem. Ik rijd met mijn paarden
> namelijk over zowel zeer gladde modderige paardjes als over
> keiharde rotsbodem met losliggende stenen... Dank jullie wel!
> groetjes anna
Hoi Anna,
Zoals je op de cursus hebt kunnen zien is hier alles verhard; wij hebben geen onverharde wegen en de beton is nog het vriendelijkste materiaal.
Onze ritten voeren over vuursteen, puin en grind met scherpe steentjes, dat hebben we te danken aan de enci (cementfabriek) hier, die alle ooit zo heerlijk zachte bospaden met dit materiaal verhard heeft.
Wanneer wij, zoals in de zomermaanden, aan onze gemiddelde 30 km per dag komen en wij zeer regelmatig over de vuursteen gaan hoeven wij de steunsels niet bij te snijden.
Die slijten dan op de natuurlijke manier af.
Wel de mustangrol moeten wij bijhouden, die slijt weg van het lopen op de beton.
Ik heb het daarbij niet over een één uur buitenritje, maar over 4 a 5 uur , dus meer dan 35 kilometer.
En dat een paar keren per week, in alle gangen.
Wij hebben gemerkt dat een klein hoekje
niet dragend steunsel,
dus korter dan de hoefwand weliswaar wat minder hoefmechanisme geeft, maar toch een extra steun geeft bij het lopen over harde ondergrond. Het lijkt de hoef te weerhouden van al te forse spreiding en heeft op langere termijn wat voordelen; de paarden blijven er op deze ondergrond beter (ja, soepeler) door lopen op termijn.
Betekent dus niet dat je daar het steunsel langer laat, maar je snijdt iets minder weg, en dat alleen in de hoeken richting hiel.
In de zool volg je gewoon de holling van de zool .
Bij weidepaarden of paarden die uitsluitend op zachte ondergrond gereden worden kun je volstaan wat meer van de steunsels weg te halen, er is immers minder 'tegendruk' van de ondergrond en dus minder spreiding.
Zou je op uitsluitend modderpaadjes gaan dan is het in theorie handiger als dat randje er zit tegen het uitglijden, alhoewel: als ze hier in de vette klei uitglijden, dan gáán ze, en dat randje zal hun uiteindelijk niet volledig behoeden.... En net als Jan denk ik dat paarden met een heel ronde mustangrol sneller uitglijden in de blub.
Verder is het per paard weer verschillend, het ligt ook aan de conditie van de zolen en de straal wat ze aankunnen hoor,
(nog) platte zolen geeft uiteraard meer gevoeligheid dan de mooi holle zolen. Fjord Izzy heeft van die echte wildepaardenhoeven en loopt probleemloos over elke ondergrond, ook als ze toe is aan een bekapbeurt en naar verhouding langere steunsels heeft.
BD idem, maar Diesel bijvoorbeeld , die pas 8 maanden natuurlijk bekapt wordt, laat echt zien dat het tijd is voor een onderhoudsbeurt, die is gewoon minder voorwaarts dan (hij heeft ook nog minder holle zolen dan de anderen).
Je hebt de hoeven van onze paarden gezien, ze hebben allemaal een flintertje niet- dragend steunsel en een mustangrol en we lopen over alle soorten ondergrond, met name harde.
Groetjes, Pien
Hoeven
