Helaas zie je het vaak zo gebeuren, met nul resultaat. Hopelijk hebben deze mensen gezien dat je met rust en vertrouwen veel meer bereikt.

Ga je dat dan wel vol kunnen houden Eva?
Als je telkens met dingen geconfronteerd wordt, waar je eigenlijk niks mee te maken wilt hebben.
Of wil je eerder de kant op van Eddy Modde en wil je dat vervoer op termijn wel gaan combineren met trailertraining?

Ik had je site trouwens wel bekeken.
Ik ben zelf ook altijd afhankelijk van derden om mijn paarden te vervoeren.
Maar t'is jammer dat je met een trailer-combi rijdt en niet met een vrachtwagen.
Want afgelopen zomer heb ik mij nog ziek gezocht naar een taxi die met een vrachtwagen rijdt. (Degene die ik vroeger gebruikte, was blijkbaar niet meer bereikbaar.)
En ik kon niemand vinden. Alleen grote transporteurs die op langere afstanden rijden.
En uiteindelijk is paardlief vervoerd moeten worden met grote C-vrachtwagen waar eigenlijk nog 7 paarden gezellig bij op konden. Das ook een klein beetje erover natuurlijk.
Trailer blijft toch echt enger hoor, voor veel paarden.
Mijn paard laadt bijvoorbeeld binnen de minuut op een vrachtwagen en met een trailer is ze echt niet vervoerbaar.
Misschien dat die mensen daarom zich vergissen in de laadbaarheid van hun paard?

Eva Saegerman schreef op maandag 4 oktober 2010, 10:45:


goed verhaal,
ik kan je echter verzekeren dat je alleen maar meer ellende krijgt.
Een paardentaxi is er voor mensen die onder het motto "Hij mot en zal in die trailer" niet kijken op een grammetje heftigheid meer of minder.
Volgens mij zul je bijna alleen paarden krijgen die niet gewend zijn de trailer in te gaan.
Want paarden die dat wel zijn daarvan heeft de eigenaar meestal zelf een trailer.

Conrad trainde paarden trailermak in een week, werkte desnoods de eerste keer 6 uur op zijn manier met het paard om hem naar zijn locatie te brengen..
Dat kon, want hij werd voor een aantal uur per dag maal 7 betaald en een beetje meer in het begin, betekende meestal wat minder aan het eind.
Daar zit meteen voor jou de bron van narigheid.
Je hebt géén tijd.

"Go to humans for opinions, but horses for answers"

Ik denk dat je helaas gelijk hebt Piet.
Storm was ook niet te laden. Kon ook niet oefenen want had geen trailer.
Dus elke keer als hij er een zag moest hij er in want ik moest weg. Uiteindelijk heeft dit er bij hem voor gezogt dat het laden steeds moeilijker ging.
Nu heb ik sinds een halfjaar een trailer van een vriendin die ik mag gebruiken. En trailer laden is een spelletje. Nu dus ook als ik weg wil met het paard. Ook al gaat het dan wel lastiger omdat er wel degelijk spanning bij mij zit als we weg moeten, en niet als we oefenen.
Mirella

Ans Jondral schreef op maandag 4 oktober 2010, 11:44:


Precies Ans, dat was iets dat ik mij ook bedacht.
Een stevige 2 paards is niet goed genoeg voor moeilijke trailer paarden. Ook de Ifor Wiliams niet.
Wil je als TAXI rijden, dan zou een extra brede- extra lange en extra hoge trailer moeten gebruiken. Daar mee kan je al veel meer. Een Shire stoot zijn/haar oren in een "standaard" hoge trailer en staat strak tussen borst- en bil buis.

Een kleine vrachtwagen geeft idd de minste problemen, zeker als het een zij-lader is.

Nils en Olly
Wie de lat steeds lager legt, leert nooit springen

Nils Vellinga schreef op maandag 4 oktober 2010, 21:46:


Zo'n B-vrachtwagen met zijlader heb ik eigenlijk nog nooit gebruikt voor mijn paard.
Ik heb in augustus wel overwogen om zo eentje te gaan huren. Maar ik durfde dat niet riskeren. Voor het zelfde geld ga je dat ophalen en betaal je daar meer dan 100 euro voor en besluit mijn paard net zo goed dat ze er niet in wil. En kan ik achteraf alsnog een grotere veewagen met chauffeur bestellen en ben ik uiteindelijk dubbel zo duur uit.
Het enige waar ik momenteel 100% zeker van ben, dat ze er moeiteloos op loopt is de vrachtwagen van de paardenmelkerij. En dat is er eentje waar je een hele kudde op kwijt kan. Mevrouw reist kennelijk graag in stijl.

Wat het is met die trailers dat ze er niet in vervoerd wil worden, weet ik niet 100%.
Het probleem is ook niet zozeer dat ze er niet op loopt.
Maar wel dat ze er net zo snel weer af loopt. Je kan haar niet vastzetten op een trailer.
Op een 2paardstrailer kan je het schot niet verzetten. En de stang krijg je er ook niet achter.
En een Ifor met voorlader lost het probleem ook niet direct op.
Iemand heeft daar enkele dagen mee aan de gang geweest. En ze liep daar wel op en over en wilde ook best halthouden op die trailer. Maar als het erop aan komt gaat ze toch weer panikeren en vliegt ze er weer uit.
Dus een grote stevige 2-paardstrailer is het ook niet persé.

Ik vind trouwens ook wel dat Piet tot op zekere hoogte gelijk heeft.
(Had ik zelf een trailer, had ik zelf ook al lang tijd en moeite kunnen investeren om haar ook laadbaar te krijgen op trailers. Maar nu is die mogelijkheid er niet)
Maar ik vind ook dat je dat niet moet veralgemenen.
Wij hebben hier een paard of 6 lopen tegenwoordig en de 5 anderen zijn echt wel trailermak. Zelfs het veulen van 4 maanden. Mijn merrie is de uitzondering.
Nochtans zijn wij voor àl onze paarden afhankelijk van taxi's en welwillende kennissen.

groet
Ans

Dag Eva,

wat ik nu ga schrijven kan een beetje hard klinken, maar is absoluut goedbedoeld.

Ik ken jou verder niet, maar wat ik hier altijd zie en soms op het net tegenkom ben jij goed in wat je doet: clickeren en vooral mensen trainen. Hoe je op het idee komt een paardentaxi te beginnen weet ik niet, en eigenlijk doet het er niet toe.
Toch weet je dat dit soort situaties zullen gaan voorkomen. Je bent al 'alternatief'; andersdenkend. Dan zul je dus tegen de meerderheid gaan aanlopen, zo werkt het nu eenmaal, je zwemt immers niet met de stroom mee. Je kunt dan wel je eigen ding doen (denk even aan Pien bijvoorbeeld) - maar binnen het paardenvervoer ben én blijf je afhankelijk van de eigenaren. Daarbij is er bij het inhuren van professioneel vervoer bijna altijd sprake van een bepaalde mate van tijdsdruk... Je had dus kunnen zien aankomen dat je tegen ding gaat aanlopen - dit zal echt de laatste keer niet zijn...

Daarbij vind ik het persoonlijk totaal niet professioneel klantenzaken als deze zo op het internet te zetten, en vermoedelijk doet het je bedrijf ook geen goed. Het hoeft het geen kwaad te doen hoor, maar in je voordeel zal het nooit gaan werken. Deze klanten waren misschien niet tevreden, maar je zult nooit iedereen 100% tevreden gaan stellen, vrees ik. Ooit komt er een kink in de kabel, maar die zou ik dan zoveel mogelijk proberen te beperken. Ik zou het niet leuk vinden wanneer ik problemen zou hebben met een bedrijf waarmee ik zaken zou doen (jij dus) en ik las mijn eigen verhaal (waarin ik ws. dus vond correct gehandeld te hebben) zo terug. Sterker, als het nog opgelost zou zijn dan zou ik paardenvrienden kunnen zeggen dat ik geen klik had met het bedrijf, maar een ander misschien wel. Als ik mijn eigen verhaal op internet zou teruglezen, dan zou ik waarschijnlijk iedereen afraden...
Ik zeg er een hoop omheen, maar mijn punt lijkt me wel duidelijk...

Ik snap je punt, en ik heb met mijn pony elke kans aangegrepen om te oefenen met de trailer. Hij laadt zonder problemen (één keer niet gelukt, duurde toen misschien vijf minuten) - maar dat geeft geen garanties.
Je hebt een sector gekozen die erg confronterend is en vermoedelijk ook zal blijven... Aan jou om te leren hoe je in zo een zaken blijft staan...

Ik heb je site ook nog even bekeken, daar staat een hoop op.

Ik vind zelf de lay-out niet zo prettig lezen; die van jouw eigen site (waar je naar verwijst) leest veel fijner en is ook overzichtelijker.

Je tarieven lijken mij heel erg netjes.

Ik ben wel benieuwd waarom je het paard eventueel wilt uitladen voor een tussenstop? Bij wat voor een afstanden doe je dat?

Heel wijs geschreven. Zodra je met paarden beroepsmatig geconfronteerd wordt krijg je de 'ellende' van een niet of slechte opvoeding erbij.

Eva's verhaal was ook heel herkenbaar voor mij.
Wat wij weleens vergeten, althans, mijn persoontje... is dat we door de jaren heen gewend zijn geraakt om via bepaalde methoden te trainen, in ieder geval om onze paarden op te voeden. We hebben vrijwel gelijke denkwijzes over voeding, huisvesting, bekappen... kleine nuances daargelaten.

Waar ik tegenaan loop is in feite precies hetzelfde. Eigenaren die je graag met hun paarden wilt helpen... maar ze vertikken het gewoon om b.v. die verdraaide brokjes achterwege te laten. Gevolg: bekappen is leuk... maar ze zitten vrijwel tegen HB aan... zijn bagger- en baggervet.... en in geval van de jaarling levensgevaarlijk strontvervelend.

Dus ik erger me kapot. Om ieder's paard op te gaan lopen voeden heb ik geen tijd voor en ook geen zin in. Omdat het gewoonweg NIET in de eigenaren zit.
Ze zien het niet, willen het niet zien....
Er is altijd wel een excuus, net zoals Eva beschreven heeft.

Ja maar...... (je kunt niet je magere paard wél voeren en de jaarling niet, da's SIELUG!) (ja maar... ze vinden Canna zo lekker) (ja maar... ze vreten dit als idioten, dús is het goed!) I.p.v. superkwaliteit hooi, wat wij (gratis!!) geleverd hebben... kopen ze beschimmelde zwarte balen... en da's superspul.... En ons hooi wordt als 'stro' afgedaan omdat er haver doorheen zit.... terwijl ze zelf het grasland gezien hebben...
????? Ik kan het écht niet meer volgen.
Vul zelf maar verder in....

Tis grof gezegd, maar er moet minstens 1 x een hoefbeen door 'n zool heen komen... of een enterhengst iemand z'n nek/rug breken... en misschien leren ze het dán wel.

Wil.

Zeepaardje: embryo dat het verder verdomde.

Wil schreef op dinsdag 5 oktober 2010, 1:07:


Ik denk dat je altijd wel iets aan (relatieve) ellende tegenkomt, maar als je beroepsmatig met paarden bezig bent wordt het allemaal net een tikje lastiger; kun je die minder gemakkelijk weren...

Merel Stoffers schreef op dinsdag 5 oktober 2010, 9:28:


Ik heb mijn trailer een tijdje verhuurd aan derden. Ben daar op een gegeven moment mee gestopt omdat het laatste paard dat erin gestaan heeft erin getrokken is met een lier aan de voorstang. Stang verbogen en wat een stel idioten die zoiets doen
Er was ook altijd wel iets stuk aan dat ding en niemand die het ooit gedaan had natuurlijk....

Groet, Pien

Eva Saegerman schreef :

Dit ga je aan de lopende band meemaken, Eva.
En draai je dan maar eens om.
Reden voor mij om er niets mee te willen en mijn trailertje lekker thuis te houden.

Groet, Pien

Spirithorses schreef op dinsdag 5 oktober 2010, 10:04:


Precies, en dat bedoel ik dus met mijn reactie ook, ik begrijp het niet zo goed...

Hoe kan het dat je (op het oog ieg) al een heel bedrijfje gestart bent maar het lijkt alsof je hier nu pas goed over nadenkt/tot het besef komt dat...?