Monique Meijer schreef op maandag 1 februari 2010, 13:17:


Je moet t zelf maar eens proberen,maar als een tweewieler goed uitgebalanceerd achter je pony staat,heb je nauwelijks gewicht op de bomen.
Ga er zelf maar even voor lopen,bomen in je handen en dan wat hoger of lager houden,is enorm verschil.

Monique Meijer schreef op maandag 1 februari 2010, 13:17:


Het gewich van een 4 wielertje, zal niet veel hoger hoeven zijn, dan van het 2 wielertje. Het gewicht dat in de lichtogen hangt, verschilt wel!
Dan komt er nog bij dat je heel goed in balans moet zijn met een 2 wieler.
IK raad je een 4 wieler aan, daar kan je eventueel ook nog eens een dissel aan zetten (lamoen vervangen) en 2 shetten voor zetten, zodat je wél met 2 personen kunt rijden.

Nils Vellinga schreef op maandag 1 februari 2010, 21:16:

Ik heb altijd geleerd dat een shet op asfalt zn eigen gewicht 3x kan trekken,op vlak gras 2x gewicht en in zand 1x gewicht.Hoe denken jullie daar over??

Een filmpje waarin we wandelen met Lily en Kim, althans, dat proberen we....

Kim was door het dolle heen, eindelijk naar buiten na weken gladheid! Ze wist dan ook niet waar ze met haar energie heen moest. Lily was de rust zelve, met haar kun je zelfs als het stormt een rustig wandelingetje of ritje maken. Toen mijn vriend uitgevogeld had waar op de nieuwe fotocamera het knopje "filmen" zit, was mevrouw al heel wat rustiger al probeerde ze nog verschillende dingen uit haar trukendoos: stil blijven staan, op de grond snuffelen als voorbode van willen rollen, touw om de neus draaien en als kroning ook nog steigeren.

Op de terugweg ging het weer aardig en was het ergste over.

http://www.youtube.com/watch?v=CGqKI6mxwME

Monique

Een twee wielig wagentje is minder veilig dan een vierwielig wagentje vooral als je paard achteruit loopt.
Ik zou voor veiligheid gaan.

Corinne Corten schreef op woensdag 3 februari 2010, 13:36:


sorry, maar daar ben ik het niet mee eens. Een vierwielige kar is voor gestuurd en kan gemakkelijk gaan scharen bij achterwaarts gaan. Als hij eenmaal geschaard staat en het paard drukt door, kan de kar omkiepen en heb je een puinhoop. (Ik heb het eenmaal zien gebeuren!)
Met een tweewielige kar met vast lamoen gebeurt dat niet. Je kan daar veel gemakkelijker mee achteruit. (Vergelijk een schamelaanhanger met een éénasser)

Om een paard in enkelspan te beleren is een tweewielig wagentje veiliger.

Els.

Precies Els, een 2 wieler (met gebruik van de "broek" natuurlijk!) is veiliger en gemakkelijker bij achteruit lopen. Alleen dat uitbalanceren komt zo verekte nauw!
Bij een groote twee wieler is het al niet eenvoudig, dus lijkt het mij bij een kleine nog lastiger.
Het lamoen moet, als het ware - zweven, maar mag zeker niet klapperen in de lichtogen!

@Suzanne, die gewichten trekken geld ook voor paarden hoor.

Nils en Olly

Suzanne Graauw schreef op maandag 1 februari 2010, 22:47:


Dan komt er nog bij: Staan er wielen onder of is het een slee? Bij wielen telt ook mee of het luchtbanden zijn of karwielen, rolweerstand van luchtbanden is groter. Het element tijd telt uiteraard ook mee.
Door speciale trekveren te gebruiken wordt de kracht van het paard tot een 20% efficiënter overgebracht naar de last (wagen). Deze veren worden echter zelden gebruikt omdat er nog weinig effectief gewerkt wordt met paarden.

Sneeuwpret!

http://www.youtube.com/watch?v=TIGvmobY-RA&feature=channel

Heerlijk filmpje!!!
Go , wat kunnen die shetters toch lekker de boel op hun kop zetten zeg!

Gr Esther

Ja, en mij ook nog bijna van de sokken rennen....



Monique

haha leuk! wat is die kim speels! je kunt wel een fanclub voor haar oprichten

Als je die beelden ziet zou je bijna wensen dat de winter nooit overgaat.
Bijna...

Monique Meijer schreef op vrijdag 5 februari 2010, 8:31:


Gewéldig die kleine Shet!! Wat 'n uitslovertje!
Haha... staat die tinker eerst te kijken zo van: ik laat me niet gek maken... mormel!
En dan... hoppa!!

Goud... zulke momenten!!

Nieuws reist snel maar zelden accuraat. Daarom een toelichting.

Wij bewonen een stuk land grenzend aan de bovenloop van een riviertje.
In het kader van milieubeleid is er een plan de rivierlopen te bepalen en te ´saneren´.
Het riviertje waar wij aan lopen is het eerste aan de beurt.
Waar het op neerkomt is dat gesteld wordt dat de rivier over ons land loopt (want overstroomd door een opstopping in de rivier) en dat dus niet van ons is en dat de paarden een milieubedreiging zijn....
Nu zijn wij uiteraad niet de enigen die getroffen worden en de procedure loopt met veel protest.

We hebben besloten dat dit een prima reden is om een nieuw doel te formuleren; een zeer kleinschalig (want kwali-tijd en zonder inzet van ´manege´paard als bedrijfsmiddel) ´HC-school´ op te zetten in de regio van de Eifel: Het practische ´hoe dan´ in het verlengde van de site huertecilla.net
De doelgroep is de paardenlíefhebber die paardgerichter verder wil en vastloopt bij het invullen van paardrijden volgens 21ste eeuwse bio-ethiek.

Hoe, wat, wannner is totaal een open vraag.
Aan de en kant moeten de paarden waarschijnlijk op korte termijn hier weg, maar verkopen van ons bezit is onmogelijk zo lang deze procedure loopt. We zitten soort van klem tussen hamer en aambeeld.

Dat is in het kort de situatie.
Wie weet verrijst er een mooie fenix uit de as.

hc