InloggenBookmarks Woordenboek
UitloggenInstellingenForum-hulp!
Verhalen
Paardenverhalen
Onderwerp starten123 onderwerpen
2733 berichten
Pagina 145½ van 183
Je leest nu op chronologische volgorde, gefilterd op rubriek
Volg datum > Datum: woensdag 20 juli 2011, 20:0320-7-11 20:03 Nr:233702
Volg auteur > Van: Merel Stoffers Opwaarderen Re:233701
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Bit -Bitloos en 5 Turkse Vrachtwagens Structuur
Merel Stoffers
Nederland


2090 berichten
sinds 1-2-2009
Marianne Gomes schreef op woensdag 20 juli 2011, 19:33:

> Heb je al kennis gemaakt met Schuimpie op deze site, waarop alle
> optomingen getest zijn en je duidelijk kunt zien hoe het inwerkt.

Ik heb veel respect voor deze site en de informatie, maar de uitkomsten van de testen van bitloze hoofdstellen komen niet overeen met mijn eigen ervaringen.
Ik kan het niet anders zijn dan oneens met de informatie, helaas.
Volg datum > Datum: woensdag 20 juli 2011, 21:0420-7-11 21:04 Nr:233708
Volg auteur > Van: edithcarolinevanderhorst Opwaarderen Re:233700
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Bit -Bitloos en 5 Turkse Vrachtwagens Structuur

edithcarolinevanderhorst
sellingen
Nederland


12 berichten
sinds 10-12-2006

Een buurjongetje dat van ons het een en ander over paarden en wat zij nodig hebben leerde ging uiteindelijk naar een paardenopleiding in `peize/ bij peize...AOC-terra. Na enkele weken kwam hij terug met zijn paard dat ineens geen snuitharen meer had! Toen ik hem vroeg wat er gebeurd was zei hij dat alles eraf moest. Ik vroeg hem of hij ook gevraagd had waarom? nee. Dus kreeg hij van mij de opdracht mee te vragen waarom alles eraf moest. De keer daarop dat hij weer bij ons kwam met paard zonder haar vertelde hij dat hij de vraag had gesteld en dat de instructrice het volgende had geantwoord: dat doen we nou eenmaal..tis veel netter en ik vind je behoorlijk brutaal. Kijk en daar krijgen de jonge mensen dus les van en dus is het geen wonder dat ze alle idiote dingen nadoen die iedereen maar nadoet zonder ooit een boek te lezen over paarden, iets van anderen te willen leren,te kijken naar anderen die het anders doen. Jarenlang heb ik geprobeerd de ellende binnen de Quarter horse vereniging aan de kaak te stellen tot ik er uiteindelijk helemaal gedesillusioneerd mee ben gestopt. Er is heel langzaam een kentering te zien in de omgang met dieren in het algemeen en paarden in het bijzonder maar nog steeds is het paardenleed niet te overzien en dus ben ik altijd blij dat er mensen zijn die anders willen, anders proberen, nadenken en met iets nieuws komen..op welke manier dan ook.
Volg datum > Datum: woensdag 20 juli 2011, 23:4220-7-11 23:42 Nr:233717
Volg auteur > Van: Britt Claeys Opwaarderen Re:233700
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Bit -Bitloos en 5 Turkse Vrachtwagens Structuur

Britt Claeys
Wommelgem
België

Jarig op 13-11

1415 berichten
sinds 8-1-2008
Piet schreef op woensdag 20 juli 2011, 19:31:

> Hou vooral vol, maar zolang kindertjes nog les krijgen zoals dat nu
> gebeurt én er elk jaar weer een nieuwe lichting zwepers, bitters en
> spoorders-- én niet te vergeten ijzeraars--, wordt afgeleverd is het
> vechten tegen de bierkaai.

Onlangs mee een paardenkamp begeleid waar kinderen bitloos/ijzerloos leren rijden. Bij een groepswandeling komen we voorbij een plek waar les werd gegeven, een stuk of 8 paarden die in een rondje achter elkaar liepen. Je moest die klein mannen horen: 'amai, das ook maar saai voor die paarden om toertjes te blijven lopen hè', 'kijk, die rijden allemaal met bit!', 'bah, die hebben ook zweepjes vast', 'en wedden dat ze nog hoefijzers hebben ook ?!?'.
De verontwaardiging van die kinderen dat recht uit hun hart komt, schitterend!!!
Zo'n initiatieven moeten er idd meer zijn maar het bestaat en als je gaat zien naar de evolutie van afgelopen jaren, gaat het enkel nog maar uitbreiden.
Zelf was ik ook geschrokken dat zo'n initiatief zo dicht bij me in de buurt was (ik denk dan aan bijv. Jossy en Pien die verder weg liggen) en als je gaat zien naar de wachtlijst die er is, is er zeer zeker vraag naar!
Dus niet te somber inzien, 't is een bierkaaiTJE aan't worden ;-)
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 3:0421-7-11 03:04 Nr:233722
Volg auteur > Van: Merel Stoffers Opwaarderen Re:233717
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Bit -Bitloos en 5 Turkse Vrachtwagens Structuur
Merel Stoffers
Nederland


2090 berichten
sinds 1-2-2009
Britt Claeys schreef op woensdag 20 juli 2011, 23:42:

> Piet schreef op woensdag 20 juli 2011, 19:31:
>
>> Hou vooral vol, maar zolang kindertjes nog les krijgen zoals dat nu

> Zelf was ik ook geschrokken dat zo'n initiatief zo dicht bij me in de
> buurt was (ik denk dan aan bijv. Jossy en Pien die verder weg liggen) en
> als je gaat zien naar de wachtlijst die er is, is er zeer zeker vraag naar!
> Dus niet te somber inzien, 't is een bierkaaiTJE aan't worden ;-)

Wat goed zeg, Britt.
Ik ben wel eens gevraagd als kampleiding, en ik denk ook dat ik daar heel geschikt voor zou zijn, maar het gebeuren daar rond spreekt me niet aan...
Goed te zien dat het ook anders kan en gebeurd!
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 8:3821-7-11 08:38 Nr:233724
Volg auteur > Van: marianne laenen Opwaarderen Re:233717
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Bit -Bitloos en 5 Turkse Vrachtwagens Structuur

marianne laenen
schilde
belgië


2030 berichten
sinds 4-2-2006
Britt Claeys schreef op woensdag 20 juli 2011, 23:42:

> Dus niet te somber inzien, 't is een bierkaaiTJE aan't worden ;-)

Ja, je begint hier en daar een verschil te zien. Op de laatste endurance waren er buiten ons, nog 4 bitloze paarden, twee met sidepull en twee met touwhalster. Ik heb er niet naar lopen zoeken, misschien liepen er nog meer rond.
Ik loop de anderen ook niet meer te "bekeren" zoals vroeger. Helpt niks, ik hield er alleen een kater aan over. Maar ze beginnen nu zelf te vragen en dan houd ik het nog simpel.
Ik vertel dat het paard even goed zo niet beter luistert en braver, rustiger is zonder bit.

Overigens vind ik dat de paarden op een endurance veel rustiger zijn dan bij een dressuur- of springwedstrijd. De endurance paarden worden in mini graspadockjes gezet en worden goed verzorgd. Laatst kwam er een vrouw kijken en die zei: "Moet je zien hoe braaf die paarden allemaal zijn! Vorige week waren hier springpaarden en die waren allemaal opgefokt." :-(

Marianne
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 10:0921-7-11 10:09 Nr:233727
Volg auteur > Van: Marianne Gomes Opwaarderen Re:233702
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Perfekt bitloos hoofdstel-was bit/bitloos/5 turkse vrachtwagens Structuur
Marianne Gomes
Shangri La


601 berichten
sinds 4-10-2010
Merel Stoffers schreef op woensdag 20 juli 2011, 20:03:

> Marianne Gomes schreef op woensdag 20 juli 2011, 19:33:
>
>> Heb je al kennis gemaakt met Schuimpie op deze site, waarop alle
>> optomingen getest zijn en je duidelijk kunt zien hoe het inwerkt.
>
> Ik heb veel respect voor deze site en de informatie, maar de uitkomsten
> van de testen van bitloze hoofdstellen komen niet overeen met mijn eigen
> ervaringen.
> Ik kan het niet anders zijn dan oneens met de informatie, helaas.

Hallo Merel,

Kun je hier meer over vertellen.

Ik ben bezig met het creeren van het ideale bitloze hoofdstel voor onze meute, dus alle info is welkom.

Cook versus Sidepull versus Kaakgekruist

Alle gebruik ervaringen van iedereen -en waarom goed of slecht- zeer welkom.

Een vraag die ik al direkt heb is - de sidepull is toch eigenlijk geen sidepull maar als ik het zo zie een onderkant zijkant pull - of moet ik mijn brilletje op?

Ik heb zo mijn eigen idee voor Maya, maar heeft iemand ervaring met een andere soort van Side pullen?

Groetjes Marianne
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 10:3321-7-11 10:33 Nr:233728
Volg auteur > Van: Peet Opwaarderen Re:233727
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Perfekt bitloos hoofdstel-was bit/bitloos/5 turkse vrachtwagens Structuur

Peet
Nederland


1823 berichten
sinds 24-6-2004
Marianne Gomes schreef op donderdag 21 juli 2011, 10:09:

> Kun je hier meer over vertellen.

Ik praat even voor mijn beurt. ;-)
De testresultaten geven aan waar de hoofdstellen druk geven. Dit zegt nog niets over de hoeveelheid druk en bij welke kracht, ook niet over hoe je paard een bepaald hoofdstel zal ervaren en ook niet over hoe subtiel jij en je paard ermee kunnen communiceren. Maar in ieder geval is op de animaties goed te zien waar er zoal druk op het paardenhoofd ontstaat wanneer je druk op de teugels zet.

> Alle gebruik ervaringen van iedereen -en waarom goed of slecht- zeer
> welkom.

Hier kun je enkele ervaringen lezen:
bitloospaardrijden.info/ervaringen_hoofdstellen.php" target=_blank>http://www.bitloospaardrijden.info/ervaringen_hoofdstellen.php

> Een vraag die ik al direkt heb is - de sidepull is toch eigenlijk geen
> sidepull maar als ik het zo zie een onderkant zijkant pull - of moet ik
> mijn brilletje op?

De ringen horen ter hoogte van de mondspleet te liggen, dus aan de zijkanten van het hoofd.
bitloospaardrijden.info/zijdelings_systeem.php" target=_blank>http://www.bitloospaardrijden.info/zijdelings_systeem.php
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 10:3521-7-11 10:35 Nr:233729
Volg auteur > Van: Maria Delavega Opwaarderen Re:233279
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Bit -Bitloos en 5 Turkse Vrachtwagens Structuur

Maria Delavega
Nederland


1834 berichten
sinds 30-10-2007
Peter Donck schreef op donderdag 14 juli 2011, 21:21:

>
> paarden in groep/kudde reageren nog veel meer op elkaar dan op die
> beulzakken die erbovenop gestapeld werden (detoeristendus !), daarom heb

> turkse toeterende truckers, en dan de groep opbouwen, paarden zoeken
> altijd veiligheid bij elkaar, als er eentje vandoor gaat, blijf dan staan,
> beest komt wel terug (als het zich tenminste veilig voelt in die groep,
> vandaar weer het belang van die hechte groep

Het veilige gevoel van die groep had ik ook, in het doorgaan, weg van de stal. Ik dacht, waarom hebben die nu in godsnaam een bit in? Ze volgden gewoon het koppaard. In het terugkeren veranderde plots het gedrag van mijn paard. Hij was ongelofelijk aan zijn stal gehecht blijkbaar, want hij trok naar huis en toen werd mijn paard het koppaard. Als ik hem liet doen was hij er in vliegende galop vandoor naar huis, elk momnet nam hij aan om naar huis te stormen. Ik denk wel dat hij bitloos te rijden is, maar ik denk ook dat het wat langer duurt eer je hem terug hebt na een galopje richting huis. Zeker als ik min hoofd buig om onder de takken door te gaan, heb je al heel wat minder zicht op de situatie...en dan gaan ze er graag nog eens vandoor heb ik al gemerkt.
Dus: het is van elk paard afhankelijk hoe ze erop zullen reageren als ze niet eerst een bitloze training gehad hebben ervoor (desensibiliseren, leren stoppen op de zit, one rein stop reflex enz....)
In veiligheid van de mensen moet je bitloos nu ook weer niet afschilderen als een peulschilletje, het ene paard zal er meer training voor nodig hebben dan het andere. Ergens moet je realistisch blijven en rekening mee houden dat een paard dat niet gewoon is om bitloos te rijden en geen enkele training vooraf krijgt, een risico blijft. Het is maar zo eerlijk tegenover de mensen en de paarden zelf om geen stoere praat te verkopen, want achteraf is het toch altijd paardmans die het gedaan heeft.
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 12:1721-7-11 12:17 Nr:233744
Volg auteur > Van: Marianne Gomes Opwaarderen Re:233729
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Bit -Bitloos en 5 Turkse Vrachtwagens Structuur
Marianne Gomes
Shangri La


601 berichten
sinds 4-10-2010
Maria Delavega schreef op donderdag 21 juli 2011, 10:35:

> Dus: het is van elk paard afhankelijk hoe ze erop zullen reageren als ze
> niet eerst een bitloze training gehad hebben ervoor (desensibiliseren,
> leren stoppen op de zit, one rein stop reflex enz....)
> In veiligheid van de mensen moet je bitloos nu ook weer niet afschilderen
> als een peulschilletje, het ene paard zal er meer training voor nodig
> hebben dan het andere. Ergens moet je realistisch blijven en rekening mee
> houden dat een paard dat niet gewoon is om bitloos te rijden en geen
> enkele training vooraf krijgt, een risico blijft. Het is maar zo eerlijk
> tegenover de mensen en de paarden zelf om geen stoere praat te verkopen,
> want achteraf is het toch altijd paardmans die het gedaan heeft.

Dank je Caroline, Want ik ben hier natuurlijk heeeel erg mee bezig en op mijn search vond een ouw post van Piet (1 van de 10000 :-D ) en las ook heel interessante dingen over de rijstijl die aangepast moet worden.Het is dus niet een kwestie van bit eruit en bitloos erin en gaan met de banaan, zeker niet als de paarden altijd op tradi manier bereden zijn.

Met Maya had ik een schone lei, ze is dus nu een paar keer op tradi wijze bereden iets wat ik niet zo leuk vindt maar dat ook niet meer zal gebeuren. Mijn paard.

Volgens mij moet Rob ook nog en aantal dingen bijleren en afleren - maar bitloos gaan we dat is zeker.

Groetjes Marianne
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 13:2721-7-11 13:27 Nr:233753
Volg auteur > Van: Nils Vellinga Opwaarderen Re:233728
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Perfekt bitloos hoofdstel-was bit/bitloos/5 turkse vrachtwagens Structuur

Nils Vellinga
Kinrooi
Belgie

Jarig op 22-5

6064 berichten
sinds 16-3-2006
En hier zijn nog meer ervaringen te lezen
bitloos.nl" target=_blank>www.bitloos.nl

Nils en Olly :-)
Creatief met IJzer,
maar niet aan mijn paard
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 15:5921-7-11 15:59 Nr:233758
Volg auteur > Van: Marianne Gomes Opwaarderen Re:233753
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Perfekt bitloos hoofdstel-was bit/bitloos/5 turkse vrachtwagens Structuur
Marianne Gomes
Shangri La


601 berichten
sinds 4-10-2010

Dank je Peet,

Ik heb weer al die info nagelopen. En ook weer Bitloos, dank je Nils.

Wat ik dus niet kan vinden is WAAROM die ring bij de mondspleet moet zitten...dat zou ik echt interessant vinden om te weten.

Ik heb inmiddels een heel File met foto's van alle diverse leveranciers van sidepulls en diverse soorten Cook systemen, Nil's zijn foto's verslag van zijn quest naar het beste hoofdstel voor mennen. Info van Paardeigenaren die met sidepull rijden.

Ik heb zelf wat testen gedaan met mijn eigen hoofd ( ja Cartoonfilm waardig ROFL ) en heb toch zo mijn vraagtekens bij alle hoofdstellen waar ik tot nu toe foto's van gezien heb.

Ook lees ik zo veel dat mensen allerlei hoofdstellen uit moeten proberen en sommige modellen echt afvallen. Voor mij bestaat dus het ideale perfekte hoofdstel nog niet.

Ook in Peet's link hebben 5 mensen die hoofdstellen getest, ik denk dat we op PN -ook al rijdt niet iedereen bitloos hier- toch een grotere info en feedback basis met ervaring hebben dan dat wat ik net gelezen heb. Met zijn allen kunnen we het perfekte veilige hoofdstel ontwerpen en daarmee alle tegenstand weer een stapje terug laten doen.

Ik ga in ieder geval een prototype maken met wat ik dan denk dat een goed systeem is voor Maya. Maar alle info, ervaring, waarschuwingen zijn welkom.

En als het eindelijk perfekt werkt dan laat ik Emil erop los om het ook nog eens een vreselijk mooi hoofdstel te maken. Alleen het mooiste en het beste voor mijn Maya.

Maar ik ben dus op zoek naar ervaringen met de diverse types bitloos, dat het beter werkt etc etc paarden liever rustiger etc zijn dat heb ik al begrepen.

Dat argument was op 4 october, mijn eerste dag op het forum, al gewonnen. Het gaat dus om ervaringen met het hoofdstel zelf.

Nu heb ik nog iets nieuws.-Rob vertelde mij b.v. het tradi verhaal dat ik ALLEEN van links mag opstijgen ... daar moet ik mijn tegen argument ook nog even voor gaan formuleren - voor een niet paardrijder ben ik er maar druk mee. Maar er gaan straks 5 nog veel blijere paarden door deze vrije natuur 'bosklossen' LOL
Volg datum > Datum: donderdag 21 juli 2011, 16:0421-7-11 16:04 Nr:233759
Volg auteur > Van: Merel Stoffers Opwaarderen Re:233758
Volg onderwerp > Onderwerp: Re: Perfekt bitloos hoofdstel-was bit/bitloos/5 turkse vrachtwagens Structuur
Merel Stoffers
Nederland


2090 berichten
sinds 1-2-2009
Marianne Gomes schreef op donderdag 21 juli 2011, 15:59:

> Nu heb ik nog iets nieuws.-Rob vertelde mij b.v. het tradi verhaal dat ik
> ALLEEN van links mag opstijgen ... daar moet ik mijn tegen argument ook
> nog even voor gaan formuleren - voor een niet paardrijder ben ik er maar
> druk mee. Maar er gaan straks 5 nog veel blijere paarden door deze vrije
> natuur 'bosklossen' LOL

10 punten scoren op de TREC (hindernis) :-P
En als je aan twee kanten opstapt hoef je je beugelriemen niet te wisselen. Grinn!
Serieus nuttige argumenten zijn inkoppertjes...

Links opstijgen komt van het oorlogvoeren, als je je zwaard aan die kant vast had dan kon je niet anders. Aangezien de sport zo traditioneel is, is dit blijven hangen.
Je leest nu op chronologische volgorde, gefilterd op rubriek
Verhalen
Paardenverhalen
Onderwerp starten123 onderwerpen
2733 berichten
Pagina 145½ van 183
 InloggenBookmarks Woordenboek
UitloggenInstellingenForum-hulp!

Deelnemers online: 0 verborgen deelnemers.
contact