Nick Altena schreef op woensdag 15 maart 2006, 10:33:
> Ik heb nergens en regel gezien die het je verplicht steld met
> bit te rijden....dat als eerste.
Oeps. Niet goed geleerd dan. Lever je papiertje maar weer in!
> Velen zouden niet eens zonder bit de weg op durven en dus ook
> dit papiertje niet willen of kunnen halen.
Doet er niets toe. Ze willen toch weten of je veilig de weg op kan? Laten ze je dan met JOUW paard, met JOUW optoming, kijken of dat veilig kan.
>> 2) Waarom moet je springen? Is dat voor de verkeersveiligheid?
>
> Een paard dat op de vlucht slaat kan wel eens ergens overheen
> springen..
Volgens mij ben je de hele doelstelling van het ruiterbewijs al ver voorbij als je paard ongecontroleerd aan het vluchten en springen is. Dat is net zoiets als dat je zou moeten leren om met de auto met 120 Km/h een haakse bocht te maken. Het KAN wel, maar de uitgangspositie is toch dat je in de stad niet meer dan 50 Km/h rijdt en op de snelweg niet geacht wordt dit soort manouevres uit te halen?
> Er wordt je bij het ruiterbewijs niet gevraagd welke stijl je
> van plan bent om te gaan rijden.
O jawel. Weer niet goed opgelet Nick! Of je zat op een manege waar sowieso alleen maar Engels wordt gereden, en dan hoeven ze uiteraard dat soort vragen niet eens te stellen.
>> 4) Waarom zijn er kledingvoorschriften?
>
> Tja...een helm zal te maken hebben met veiligheid , net als de
Waarom hoeven westernruiters die niet? Vallen die minder vaak?
Afgezien daarvan zijn er wel degelijk kledingvoorschriften. Heb jij in je spijkerbroek mogen afrijden in de "dressuurcategorie"?
>> 5) Waarom mag je, als je een gangenpaard hebt, delen van de
>> proef niet in tolt rijden?
>
> De proef zoals ik hem mee heb gemaakt wordt afgelegd op manege
> paarden.
Nou wordt ie helemaal fraai! Dus als ik met een of ander bejaarde bomvaste koudbloed de proef kan afleggen mag ik ineens met mijn neurotische en paranoide renarabier de straat op? Dat is dan ineens veilig?
> Je bent daarnaast niet verplicht om op je eigen paard deze
> proeven te doen....sterker nog...ze hebben liever dat je op een
> voor jou vreemd paard zit !
Zie boven. De malloterie ten top! Als het ruiterbewijs al zou moeten aantonen dat JIJ veilig met JOUW paard naar buiten kan, dan zullen ze dat moeten afnemen met JOU en JOUW eigen paard.
>> 6) Waarom leer je allerlei onzin over "hoefverzorging"? Wat
>> heeft dat met veiligheid te maken?
>
> Tja...je wordt geacht in staat te zijn enig inzicht te hebben
> in de staat waarin het paard verkeerd....of het dus geen
> mankementen heeft aan de hoeven bijv. of aan de benen , of aan
Jaja. volgens de inzichten van het ijzergilde. Staat er ook niet ergens bij dat je zonder "deugdelijk beslag" niet de weg op mag? En dat vind jij een goede zaak?
>>> Al met al vond ik het voor sommige (eigenlijk velen) aanwezige
>>> wel degelijk nuttig.
>>
>> Dan zou het niet verplicht moeten zijn, maar gewoon een proefje
>> dat je naar eigen goeddunken kan halen.
>
> Zullen we dat bij auto / motor/ bromfiets / fiets dan ook maar
> gaan doen ?
Je miste mijn punt. Als het voor SOMMIGEN (zoals je schreef) nuttig is, dan zou het niet verplicht moeten zijn. Wel als het voor IEDEREEN nuttig is.
Als ik een proef zou mogen doen, met MIJN paard, met de door mij gekozen uitrusting, kleding en optoming, en zou moeten laten zien dat ik mijn paard weet je overtuigen dat ie er niet vandoor moet gaan als iemand zijn bromfiets een knal laat geven naast mijn paard, dan zou ik het als een uitdaging zien om die proef af te leggen. Dan ZEGT het ook wat. Meer dan: "Ik heb aangetoond op een bejaarde manegeknol te kunnen zitten en te weten wat voor hoefbeslag eronder moet".
>> Ik wel. Stel je voor dat je voor je autorijbewijs op moet en:
>> 1) Je een stropdas aanmoet, of, wanneer je in bouwvakkersstijl
>> wilt afrijden, een geruite pet op moet.
>
> Nogmaals ...deze petjes en stropdassen hebben niets met
> veiligheid te maken. die helm wel...verder zijn er bij ons geen
> eisen gesteld aan de kleding.
Waarschijnlijk omdat iedereen toch al braaf deed wat de manege zei. Er zijn echt wel kledingvoorschriften, en die zijn voor zowel dressuur- als westernruiters vastgesteld.
>> 2) Voor de bouwvakkersstijl een gemakkelijker parkeerproef
>> wordt uitgevoerd dan voor de anderen.
>
> De proeven zijn voor een ieder gelijk.
Informeer opnieuw.
>> 3) Moet leren hoe je een auto moet wassen, geheel volgens hun
>> (inmiddels achterhaalde) ideeen.
>
> ???
Er staat een heel stuk in over "verzorging", en hoe je je paard moet borstelen enzo.
>> 4) Je alleen maar mag afrijden in auto's van een bepaald merk,
>> ook al wil je zelf in een ander merk gaan rijden.
>
> Er wordt uitgegaan van een soort paard dat 3 vastgestelde
> gangen kan lopen, dat klopt.
En dat is al idioot. Want zoals je weet zijn er nogal wat mensen die andere paarden hebben. Waarom moet je laten zien dat je kan draven als je alleen maar wilt rijden (bijvoorbeeld vanwege rugklachten) op een paard dat niet eens KAN draven? Ik hoef toch ook geen rijexamen te doen voor een aanhanger als ik alleen maar met een auto wil rijden?
> Ik geloof dat je met een automaat rijbewijs ook niet in een
> auto met versnelling mocht rijden?
Precies! Als jij er voor kiest om in een automaat te gaan rijden, dan hoef je niet op het examen te kunnen laten zien dat je kan schakelen. Waarom moet je dan wel draven als je van plan bent te gaan tolten?
>> 5) Je moet kunnen laten zien dat je een band kan plakken, en
>> dat je de uitlaat kan vervangen.
>
> Voor normaal auto rijbewijs heb ik dat niet hoeven
> leren....voor mijn vrachtwagen rijbewijs moest ik elk onderdeel bij naam kennen , de functie ervan kunnen omschrijven , kunnen zien ook wat er aan kappot was..en het inderdaad kunnen vervangen/ repareren...allemaal om die vrachtwagen te mogen besturen.
> Onzin denk je ?
> Toch kan dat zeer nuttig zijn als je ergens midden in de nacht in het buitenland zit waarvan je ook de taal niet spreekt.
> Al was het alleen maar om het juiste onderdeel te kunnen doorgeven aan de anwb.
Nuttig? Vast wel. Noodzakelijk voor de veiligheid? Als dat niet zo is, dan zou het geen verplichte kennis mogen zijn.
Groeten,
Frans
Warboel
