jan seykens schreef op zondag 15 juli 2007, 6:17:


Maar wel realitijd, denk ik.


En hoeveel % van 'paardrijland' zou dat zijn, denk jij?

Nils en Olly

e m kraak schreef op zaterdag 14 juli 2007, 11:27:


Omdat ik veel competitie gereden heb met motorfietsen heb ik vergelijkend referentiekader Egon. Dat geeft heel veel perspectief.
Ik geef daarom geen waardeoordeel over 'leuker' want dat is subjectief en volledig afhankelijk van het belevende individu.

Wel heb ik vanuit mijn ervaring een mening over competitie met paarden en zeker duurlast. Die mening is dat het tegengesteld is aan het belang van het paard.
Het woord 'competitie' geeft al aan dat er een conflict is tussen de ambitie van de ruiter en paardgerichtheid.
Een motorfiets is een mechanisch instrument en zelf dáárbij zijn de ambitie/vaardigheid van de piloot van cruciale invloed op de betrouwbaarheid van het mechaniek.
Paardensport als gezamelije beleving van een buitenactivitiet is gewéldig. Het competatieve element is een NoNo.

Verder sla je de spijker op de kop met de verwijzing naar het levensritme.
Wij hebben heel bewust de keuze gemaakt anders te gaan leven, existentiëler. Wij wegen daarom levenswaardes anders dan de modale westerse mens.
'Anders' en hoewel niet beter of slechter in absolute zin, is dit wel een enorm voordeel mbt het welzijn van dieren. Die beleven hun wereld namelijk per definitie existentieel.

hc