Fred schreef op maandag 28 januari 2008, 2:27:

Kijk Fred, dit is - wééral - zóóó typerend ...
Terwijl mijn verhaal over wat er met Papillon gebeurde ten overvloede te lezen staat in beide forums (PN & HN).
... Om je dan weg te steken achter een pseudo-intelligente Engelse tekst.
Ik ken er nog zo één die je (én je collega's hoefsmeden) voortaan rechtmatig mogen gebruiken: "Das haben wir nicht gewusst."

Herman,
"Enkel zij die het onzichtbare zien, kunnen het onmogelijke doen."

muriel schreef op maandag 28 januari 2008, 10:27:


De bal heb ik in Rhenen gekocht bij Alprovi. Het is een paardenbal, dwz hij is steviger dan een andere normale bal. Wij hebben m opgeblazen tot ong. 115cm hoog. Wel 84 euri. Ik ga Goofy idd aan de lijn doen, hij heeft wel veel interesse erin in ieder geval. Groetjes Ingird

Spirithorses schreef op maandag 28 januari 2008, 10:47:


Je moet het max laadvermogen van de trailer bekijken, niet het gewicht van de trailer zelf. A het max laadvermogen niet hoger is dan 1500 dan mag je hem trekken met jouw auto met een B rijbewijs. Auto 2000, plust 1500 kg totale gewicht trailer is dan niet hoger dan 3500. Mag je echter meer als die 1500 in de trailer dan zit je fout. Het is dus niet hel lege gewicht van de trailer dat telt, maar de totale massa dat is dus gewicht trailer en wat ie aan kilo's ( lading) KAN vervoeren.

Eddy, over de discussie met de amazone op de PRE hengst ben ik het roerend eens. Ik ken haar en weet dat hij haar ontzettend voor het blok heeft gezet. Ik vind het zeer onprofessioneel om dit zo publiekelijk te doen. Ze zouden SAMENWERKEN... het was niet alsof ze een clinic bij hem reed oid. Lekker samewerken met die man. Ze hebben vooraf gewoon contact gehad en niets over een cap gezegd hoor! Arrogant haantjesgedrag!

Over de demo met de PRE ruin van Voest kan ik je uit de droom helpen... Ik was er ook van overtuigd dat het zo goed verliep. Zo leek het in de bak ook. Wat echter niet te zien was voor het grote publiek, is dat Emiel dit paard in de losrijpiste alle hoeken van de bak heeft laten zien, hem genadeloos op zijn donder heeft gegeven en daar zo gevaarlijk werd met dit paard dat ze een mevrouw compleet ondersteboven hebben gelopen.! Dat is ook de reden dat de amazone van later maar in de piste kwam losrijden. Het werd domweg gevaarlijk achterin. Het staat allemaal op video. De eigenaresse was geshockeerd.
De amazone heeft er iets over opgemerkt tegen Voest. Wie zal weten of dat de reden van zijn machogedrag was toen zij de demo met hem zou gaan starten........

??? Jammer.

Spirithorses schreef op maandag 28 januari 2008, 10:47:


Volgens de Bovag:
Gaat u een zware caravan, aanhanger of bijvoorbeeld paardentrailer trekken, dan heeft u meestal het rijbewijs E (bij B) nodig. Als de aanhanger zwaarder is dan 750 kg en/of inclusief toegestaan laadvermogen meer weegt dan de ledige massa van het trekkende voertuig bent u verplicht het rijbewijs E te hebben. Maar ook als de totale combinatie van trekkende auto en de aanhanger zwaarder is dan 3.500 kg, moet u in het bezit zijn van rijbewijs E bij B.

Esther schreef op maandag 28 januari 2008, 10:00:


Laten we dan ook maar meteen een diploma invoeren voor mensen die een hond willen, of een papegaai, of een paar vissen. Of wacht dat je van verwaarloosde schapen en koeien die met enige regelmaat de krant halen. Vorige week zijn er hier in de buurt nog twee koeien verdronken in een gierput, nadat er vier koeien door de bodem van hun zwaar vervuilde stal waren gezakt. Punt is: je kunt wel van alles proberen te regelen en uit te sluiten, maar het valt nooit te handhaven. Natuurlijk zou het beter zijn als mensen van tevoren weten waar ze aan beginnen bij de aanschaf van een dier (of het krijgen van een kind!!), maar waarom 1 diersoort eruit pikken? En daarbij: wie bepaalt wat goede leefomstandigheden zijn? Zolang er nog mensen zijn die de dierenbescherming bellen omdat er een paar paarden de hele winter zonder deken buiten staan, heb ik daar niet zo heel veel vertrouwen in.

Groeten, Liesbet.

Conrad van Pruijssen schreef op maandag 28 januari 2008, 8:37:


dat ze hun geld steken in sensibilisering van natuurlijk paardhouden en paardvriendelijk trainen!

17 11 1988 heb ik mijn rijbewijs gehaald.
Moet dus lukken, Pien!
Gewoon Jack lief naar dat stukje chagrijn laten lachen...

Spirithorses schreef op zondag 27 januari 2008, 22:49:


Pien, als je wijzer bent dan 42 jaar ("ouder" klinkt zo grijs hé ) dan heb je in principe automatisch een rijbewijs B/E. Staat dat niét op het papiertje, dan volstaat het om met je rijbewijs naar de gemeente te gaan en het gewoon te laten omruilen voor een "Europees" rijbewijs. Je moet niet opnieuw exame afleggen.
Naar't schijnt zijn de boetes aanzienlijk als je zonder geldig papiertje rijdt. 't Is - zoals zo vaak hier in ons Belgenlandje - gewoon een administratieve aangelegenheid.

Herman,
"Enkel zij die het onzichtbare zien, kunnen het onmogelijke doen."

Fred schreef op maandag 28 januari 2008, 1:19:


Wat dacht je van: 'ijzers zijn een gemakkelijke oplossing als we niet kunnen ontdekken wat er mis is met een paard'. Afgelopen zaterdag daar weer een knap staaltje van gezien. Bij ons op de boerderij staat een leuk paardje dat al een jaar kwakkelt met zijn rug. Foto's, scans etc. gemaakt. Eerst een spierprobleem geconstateerd. Paardje bokte veel en was niet te rijden. Spierprobleem is inmiddels opgelost (weet niet precies hoe, maar de bult en de gevoeligheid op die plek zijn weg). Maar paardje bokt nog steeds. Opnieuw foto's, scans etc gemaakt, maar niets te vinden. Toch is ie gevoelig op de rug. Beestje staat sinds die problemen begonnen zonder ijzers, dus: aha! Het probleem zal wel uit de voorbenen komen. Niet dat er op foto's of scans iets te zien is aan de voorbenen, maar de pijn zal wel uit de weke delen komen. Dus vierkant op correctieijzers gezet en na twee maanden nog eens kijken. Als het allemaal niet helpt, concluderen ze waarschijnlijk dat het een gedragsprobleem is... Dit is hoe de eigenaresse me het verhaal heeft verteld. Ze vond het zelf ook jammer van de ijzers, maar ja, misschien zou het wel helpen.... Ik wist echt niet wat ik hierop moest zeggen, behalve dat ik het (zacht uitgedrukt) een nogal vreemd verhaal vond. 'Geen idee wat het paard heeft, laten we er maar correctieijzers onder slaan.... ' De eigenaresse verlangt helemaal niets, behalve weer kunnen rijden op haar paard. Het zijn de veearts en de smid die maar weer ijzers adviseren, omdat ze niet kunnen ontdekken wat er mis is. En de eigenaars accepteren dit, want ja, die hebben er verstand van he?

Groeten, Liesbet.

Spirithorses schreef op maandag 28 januari 2008, 10:47:


Doe daar maar 100 kilo bij.
En die met van die quarterhespen als billen 150.

Pête is ongeveer 1m van voor in de 50 en die weegt in de winter al zo'n 500 kilo. (Gewogen in de kliniek op 498 kg ) In de zomer zit die daar ver boven.
En zo'n dikke is dat niet.

Liesbet schreef op maandag 28 januari 2008, 11:27:


Liesbet, dit is exact wat ik al de hele tijd in deze topic probeer duidelijk te maken. Inmiddels wéét ik dat de meeste eigenaars géén schuld treft. Het zijn inderdaad de DA én de hoefsmid die falen in hun kunde.
Dank je wel voor dit verhaal. Het mijne is precies zo, en 10-duizenden andere bezorgde eigenaars zullen -helaas - nog volgen zolang ze moeten bouwen en vertrouwen op het advies van DA en hoefsmid.
En hierin kan, naar mijn gevoel, alleen Natuurlijk Bekappen het tij doen keren. Want je leert zélf hoe je de hoeven van je paard - mét kennis van zaken, én omringd door gedeelde kennis - gezond moet houden.

Herman,
"Enkel zij die het onzichtbare zien, kunnen het onmogelijke doen."

Herman schreef op maandag 28 januari 2008, 11:16:


You and Gudrun made my day today!
Ben ineens mijn rugpijn vergeten!!!!
Ik ga d'r achteraan.

Pien

Herman schreef op maandag 28 januari 2008, 11:16:


You and Gudrun made my day today!
Ben ineens mijn rugpijn vergeten!!!!
Ik ga d'r achteraan.

Pien