Ik heb de F.R.A.® Dardo van barefoot voor mijn paard met hele hoge schoft, ligt echt perfect! En heeft singelstoten die niet over de schoft lopen.

(niet alles bijgelezen) ik ben zacht en vriendelijk in de hand, maar gebruik voor het comfort toch een ander type touwhalster (ik meen dat het een Hongaars touwhalster heet) komt op hetzelfde neer. Maar ipv 2 dunne touwtjes een dikker gedeelte, en platte knopen. Even van i-net gejat, zoiets:

Ahh, en wat is het voordeel?

Nils en Olly
Zonder fouten,
geen leerproces.

Deze wou ik al een eindje. Zou graag zo'n rode hebben. Heb je site waar je deze kan kopen aub?

@Nils; nog vriendelijker bij evt druk ivm een groter oppervlak + het comfort v/d platte knopen

@Maria; ik heb ze van Bokt af 2ehands, miss ff googelen op Hongaars touwhalster?
(of kennissen in Hongarije )

Site gevonden, handgebreide cotton halter
http://www.narrowgatetack.com/nghungariantack.html

Ja, die witte v/d site heb ik ook voor de kleine, goed halster.

Voor de grote heb ik zo'n rode v/d eerdere foto.

Is per toeval, maar moet zeggen dat het precies goed uitkomt. De grote man weet het allemaal al, en met dat rode foto halster kun je niet erg fijn aanleren. (hangt er een beetje voor de show omheen) Het witte site halster is iets stugger van stof (vorm) en sluit meer aan om het hoofd, zodat je ook nog makkelijk iets kan inbrengen zeg maar.

Graag via forum adres of site over een goed dun gelpad.
Ervaringen welkom.
Een vriend kocht er een op een beurs in zweden en dat werkte perfect.
Hij kent echter de naam niet meer.
Ziet er geperforeerd uit en in de vorm van het zadel.

Ik denk het goed te lezen, maar er zijn vast mensen die er meer over weten.

Betekent het volgende dat ik per januari 2013, zolang het daadwerkelijke totale gewicht van de combinatie niet boven de 3500 kg uitkomt, een trailer met een jong paard mag trekken zonder E rijbewijs? Of zijn er nog mitsen, maren en tegens die hier niet bij staan..

5. Vernieuwde rijbewijswetgeving vanaf 2013
In januari 2013 zal de derde rijbewijsrichtlijn ingaan. Deze wetgeving is een aanpassing op de huidige rijbewijswetgeving. Hieronder worden de wijzigingen beschreven die ingevoerd gaan worden. Deze wijzigingen gelden alleen voor nieuw te halen rijbewijzen.

B-rijbewijs
Met een B-rijbewijs mag een aanhangwagen meegenomen worden met een toegestane maximum massa van 750 kg. Vanaf 2013 blijft deze regeling bestaan. Daarnaast geldt dat de aanhangwagen zwaarder mag zijn dan 750 kg mits het totaalgewicht van de combinatie niet zwaarder is dan 3.500 kg.
Dit is een kleine wijziging ten opzichte van de huidige regelgeving. Momenteel geldt dat de aanhangwagen alleen zwaarder mag zijn dan 750 kg als het totaalgewicht van de aanhangwagen niet meer is dan het ledig gewicht van het trekkend voertuig en de voertuigcombinatie niet meer dan 3.500 kg is. De regeling met betrekking tot de gewichtsverdeling vervalt voor nieuwe en huidige rijbewijshouders.

Bron: http://www.evo.nl/site/vernieuwde-rijbewijswetgeving-vanaf-2013

Anne Schuite schreef op zaterdag 22 december 2012, 13:22:


Sterker nog, je mag zelfs een volwassen paard in de trailer hebben

Er was ook al een uitzondering voor 4wiel aangedreven auto's, dan mag de aanhanger 10% zwaarder zijn dan het trekkend voertuig, maar het totaal gewicht van de combinatie uiteraard niet zwaarder dan 3500 Kg

Op het kenteken van het trekkend voertuig staat beschreven welke last het mag slepen.
Uiteraard mag je dat gewicht niet overschrijden.

Met een E achter B ben je van alle problemen af, dan kán het totaal gewicht zelf de 7500 Kg overschrijden, afhankelijk van de inrichting van het trekkend voertuig. (Oplegger systeem)

Dus JA, met een B rijbewijs mag je combinatie totaal 3500Kg wegen, mits je het trekgewicht van de auto respecteert.


Nils en Olly
Zonder fouten,
geen leerproces.

Nils Vellinga schreef op zaterdag 22 december 2012, 15:51:


Maar is het allemaal zo interessant voor paardenvervoer, vraag ik me af.
Wanneer het om relatief korte afstanden gaat, denk ik dat je beter een veetrailer achter de tractor kan knopen.
Wanneer het om langere afstanden gaat... doe je paard(en) en jezelf een plezier en richt daar een geschikt busje of vrachtwagen voor in! Het waarom zal je duidelijk worden als je zelf een uur of langer in een rijdende 'paardentrailer' door brengt.

Welja, koop een tractor of een busje of een vrachtwagen.

Christel Provaas schreef op zaterdag 22 december 2012, 16:39:


Vind je dat een vreemde insteek?
Op het 'platteland', met eigen plek/paarden, neem ik aan dat de tractor er vaak al is.
Een tweedehands busje/vrachtwagen is niet duurder dan een goede veetrailer. Het lijkt mij veel efficiënter zo'n ding (of meerdere) in gezamenlijk gebruik te hebben dan al die zogenaamde paardentrailers die overal staan te verroesten en waar je toch ook een min of meer 'speciale' extra zware automobiel (duur!) voor moet inzetten. Verdisconteer daar het totale, doodvermoeiende gebrek aan comfort van de veetrailer bij en de keus lijkt mij duidelijk.

Da's goed nieuws. In Texas zou het denk ik ietsje strenger mogen. Wanneer ik een nieuwe paardentrailer koop moet ik bij aankoop een papiertje ondertekenen dat ik weet hoe aan/af te koppelen en te rijden... En daarna is het Adios, veel plezier!
Niks geen extra rijbewijs. Ik ben zelf eerst gaan oefenen in het rijden met een trailer voor ik de weg op ging. Maar ik ken toch aardig wat mensen die levensgevaarlijk zijn met hun trailer...