Nils Vellinga schreef op zaterdag 22 december 2012, 15:51:


Maar is het allemaal zo interessant voor paardenvervoer, vraag ik me af.
Wanneer het om relatief korte afstanden gaat, denk ik dat je beter een veetrailer achter de tractor kan knopen.
Wanneer het om langere afstanden gaat... doe je paard(en) en jezelf een plezier en richt daar een geschikt busje of vrachtwagen voor in! Het waarom zal je duidelijk worden als je zelf een uur of langer in een rijdende 'paardentrailer' door brengt.

Welja, koop een tractor of een busje of een vrachtwagen.

Christel Provaas schreef op zaterdag 22 december 2012, 16:39:


Vind je dat een vreemde insteek?
Op het 'platteland', met eigen plek/paarden, neem ik aan dat de tractor er vaak al is.
Een tweedehands busje/vrachtwagen is niet duurder dan een goede veetrailer. Het lijkt mij veel efficiënter zo'n ding (of meerdere) in gezamenlijk gebruik te hebben dan al die zogenaamde paardentrailers die overal staan te verroesten en waar je toch ook een min of meer 'speciale' extra zware automobiel (duur!) voor moet inzetten. Verdisconteer daar het totale, doodvermoeiende gebrek aan comfort van de veetrailer bij en de keus lijkt mij duidelijk.

Da's goed nieuws. In Texas zou het denk ik ietsje strenger mogen. Wanneer ik een nieuwe paardentrailer koop moet ik bij aankoop een papiertje ondertekenen dat ik weet hoe aan/af te koppelen en te rijden... En daarna is het Adios, veel plezier!
Niks geen extra rijbewijs. Ik ben zelf eerst gaan oefenen in het rijden met een trailer voor ik de weg op ging. Maar ik ken toch aardig wat mensen die levensgevaarlijk zijn met hun trailer...