Anette Nielsen, Anne Schuite, Marko Krul?

Je kunt niet zwart wit zeggen dat luzerne goed of fout is. Als je hooi weinig eiwitten bevat is het goed om luzerne bij te voeren omdat er relatief veel eiwitten in zitten. Als je hooi al veel eiwit bevat is het niet goed om het bij te voeren. Als je hooi al veel ijzer bevat en je geeft luzerne bij waar ook veel ijzer in zit is het niet goed.

Waarom blijven gissen? Test je ruwvoer en kijk wat er bij moet.

En lekker dat paard naar buiten natuurlijk.

Een lang maar interessant artikel dat aansluit op dit onderwerp:

http://everythingyouknow-iswrong.blogspot.fr/2011/08/germ-theory-of-disease-causation.html?spref=fb

Het is altijd goed om te kijken hoe je paard op voer reageert.

In dit artikel hebben ze het over suikerbiet die hoog in koolhydraten is. Suikerbietenpulp is een restproductuit de suiker industrie en daardoor juist laag in suiker 5-7%.

Suikerbietenpulp bevat o.a. pectine die niet verteerbaar is voor paarden maar goed voedsel is voor de darmflora, een pro biotica dus. Door een gezondere darmflora worden vezels beter verteerd.

Netjes hoor, iets kortere tenen voor, steunsels bijhouden en blijven afronden. Een 'expert' er bij halen is altijd leuk om weer wellicht iets bij te leren, maar als je pony lekker loopt en de hoeven zien er zo uit is er zeker geen reden voor paniek

Irene Talsma!

Hoi, er lopen nu verschillende cases door elkaar geloof ik.

Om even verwarring te voorkomen: Ik reageer nu op deze foto serie van Christel:
http://www.paardnatuurlijk.nl/index_js.htm?http://www.paardnatuurlijk.nl/cgi-bin/fotoserieshow.cgi?parent_id=1659

Het gaat om een linker voorhoef. Aan de laterale kant zit kwartierflare,
Alleen een kwartierboogje gaat de kwartierflare niet oplossen. De overgroeide steunsels drukken de kwartieren opzij. Het steunsel aan de laterale kant (buitenkant) is over de zool heen gegroeid. De zijdelingse straalgroeve aan die kant is ook te wijd en het steunsel is niet recht maar heeft een boogje. In feite is dit flare van het steunsel.

Werk de steunsels bij. Laat ze van de hiel taps toelopen naar het diepste punt in de zijdelingse straal groeve, tot exact halverwege de straal. Daar houden de 'levende steunsels' (lamellen van de steunsels) in de onderliggende levende huid op. Alle steunsel materiaal hiervoor (richting punt van de straal) en hiernaast mag weg. Streef naar een zo groot en duidelijk mogelijk zooldriehoekje (seat of corn). Streef naar zo recht en zo strak mogelijk gedefinieerde steunsels. Als je dit een poosje volhoudt zal de kwartier flare ophouden.

De extra druk vanaf de kwartieren botst als het ware bij de toon, vandaar de barst.
Rond de toon natuurlijk zowiezo goed af.

Het heel duidelijk definieren van de steunsels en de seat of corn vind ik heel goed werken bij kwartierflare, ook bij paarden die niet zo overtuigend op de hiel landen.

Steunsel is ander type hoorn, en ik zie het aan de vorm van de voet, plus ik zie geen duidelijk steunsel lopen. Van alles wat zeg maar.

Hiermee bedoel ik wat in het engels wordt aangeduid met seat of corn. Het is het achterste gedeelte van de zool, daar waar de hofwand de bocht omgaat bij de hiel en dan overgaat in steunsel. Binnen deze wand hoort een driehoekig stuk zool te zitten.


Ik kan het niet zien want ik heb geen video van dit paard, maar veel paarden met overgroeide steunsels en 'zooldriehoekjes' die weggedrukt en vastgeperst zitten onder overgroeid steunsel vinden hiellanden niet prettig.

Piet schreef

Ik ben denk meer in de trand van: Gezond weefsel schimmelt niet. Hoorn waar geen verkeerde druk op staat scheurt niet. Hoorn dat al zwak is moet je niet uitdunnen of wegsnijden.

Ik probeer problemen geen aandacht te geven en zo veel mogelijk de hoef van bovenaf de kans te geven optimaal te groeien. Tot nu toe werkt dit goed en barsten met schimmels groeien uit.

Maar ik sluit niet uit dat ik op een goed moment een geval ga tegen komen waar het niet werkt. Maar de eerste 4 of 5 bekappingen zou ik zeker deze conservatieve benadering hanteren. Tegen de tijd dat ik de meeste paarden zie hebben ze dit prbleem al jaren, dus geen man overboord als het nog ietsje langer duurt... Daarna kun je altijd nog meer traditionelere en drastischer methoden gaan inzetten lijkt me.