e m kraak schreef op woensdag 6 januari 2010, 1:17:


En sterker nog: als beide helften van het paard gelijktijdig het eindpunt bereiken dan hebben links en rechts ook nog eens dezelfde tijdsduur voor iedere pas ter beschikking.

Verschil in stuwkracht lijkt mij vooralsnog de meest plausibele verklaring.
En dat kan Christel een beetje tegenmoet komen, want bij stuwkracht is er WEL sprake van belasting van het hko.htm">hoefkatrol. (Oeps, wat zeg ik nou weer)

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Wendy de Meij schreef op woensdag 6 januari 2010, 9:54:


Als het je om de kauwbewegingen gaat, neem dan ruwvoer. Daar kunnen ze letterlijk UREN mee bezig zijn. En het heeft veel structuur. Brok is meestal na een paar minuten al op. Hoezo "meer" kauwbewegingen?


Het feit alleen al dat het ge-expandeerd is is voor mij een teken dat het een nep-product is. Expanderen doe je zodat de voedingsstoffen nog sneller worden opgenomen. Paarden hebben juist het tegenovergestelde nodig: voedingsstoffen die zo langzaam en gelijkmatig mogelijk vrijkomen. Expanderen doe je voor mensen, omdat die a) per portie eten, b) niet zo goed kunnen kauwen en moeite hebben met ruwe graantjes. Voor paarden is dit allemaal niet van toepassing.

De fabrikant heeft hier een product proberen te maken dat er vooral voor mensen smakelijk uit ziet, en niet zozeer iets dat goed is voor het paard. Begrijpelijk, want het is de mens die de geldbuidel beheerst... Of je je hiermee moet laten foppen is natuurlijk de grote vraag?
Doe die muesli lekker gewoon in je eigen bakje met yoghurt, en probeer voor paarden iets te vinden dat speciaal op het spijsverteringsgestel van paarden afgestemd lijkt te zijn. Paarden muesli laten eten is net zoiets als een pluk hooi in je eigen bakje yoghurt doen. Als het paard voor jou moest gaan shoppen dan zou hij jou dat te eten geven.


Voer ze dan grasbrok of zo. Dan hebben de mensen het idee dat ze brokjes voeren, en heeft het paard niet de nadelen van graanproducten. Je kunt ook proberen je klanten op te voeden natuurlijk.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

marjolijn schreef op woensdag 6 januari 2010, 11:02:


Dan zie je wat er tijdens stilstand gebeurt. En dan kan je natuurlijk een ongelijke gewichtsverdeling krijgen. Tijdens het lopen is er steeds EEN been van de grond, en moet het andere been het volledige gewicht dragen. Daarom dus mijn voorstel om te kijken wat je meet met EEN been van de grond, en of je dan nog asymmetrisch kunt belasten.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Maria Delavega schreef op woensdag 6 januari 2010, 11:10:


Duur?
Je kunt zelf een vliegtuig bouwen, zie
http://www.privatepilots.nl/europa/building.htm
Brevet kun je goedkoop in een maand tijd in Amerika halen.
Brandstofverbruik is vergelijkbaar met een middenklasse auto.

Motorrijden lijkt mij ook duur. Paardrijden ook trouwens.
Maar je kunt het allemaal zo duur (of goedkoop) maken als je zelf wilt.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."