Ik ben het ook eens met Egon en Piet: ga lopen. Stippel van te voren de route uit die je moet lopen, neem desnoods een maatje mee. Doe er gerust een paar dagen over en probeer dan voor die periode een paar dagen vakantie op te nemen (als je werkt). Op de plaats van bestemming aangekomen, kan je daarna altijd het trailerladen en rijden gaan oefenen met iemand die daar verstand van heeft.

Heb zelf eens zeer acuut een stal moeten verlaten omdat ik ruzie had met de hoefsmid en de eigenares van die stal door hem onder druk was gezet: als je haar op je stal laat staan dan kom ik niet meer voor je paarden. Mogelijkheden voor vervoer waren er niet. Heb toen met mijn dochtertje op de pony en ik ernaast op de fiets (met alle spullen op de fiets gepakt) bijna een hele dag gelopen naar een nieuw onderkomen. Leuke hobby, die paarden. Onze pony was wel verkeersmak. Succes!!

Het paard is 3. Wie heeft er een trainingsplan? Want het probleem is natuurlijk dat er zoveel paniek is en je niet wilt verongelukken. Dus je kan er niet op blijven zitten totdat het paard het normaal vind.

Carolina schreef op dinsdag 11 november 2014, 20:01:


Tuttut, het dier is verdorie pas 3. Als er zoveel paniek is dat je dreigt te verongelukken schort er iets ernstig aan de vertrouwensband. Mijn "trainingsplan" zou zijn: eerst aan de hand desensibiliseren met de bewuste jas en aanverwante kledingstukken die geluid maken of een geur hebben en daarna pas erop. Sowieso een jaar later pas erop, want met 3 jaar is elk paard te jong om bereden te worden. http://users.telenet.be/peter.ryckeboer/artikels/welzijn/oudgenoeg.html

Gaelle schreef op dinsdag 11 november 2014, 13:04:


Los van de discussie over paardenpezen en hoe te behandelen is de enkel van een mens niet helemaal eerlijk vergelijken: er lopen spieren langs je enkel die stevigheid geven en die je kunt trainen, een paard mist dat voordeel van 'corsetwerking'.

Helemaal eens met Christel... Waarom zo een haast?!

Recent in hoefslag gelezen over rice and shine. Iemand hier ervaring mee? Omdat ik mijn paard van krachtvoer wil halen maar zij altijd vitamine e tekort heeft zoek ik nog iets om dit in te voeren.

uitleg van hun site:

Waarom rijst

Rice Bran (het beste van rijst) is de snelst en best verteerbare graansoort ter wereld !

Het welzijn van uw paard wordt bepaald door de juiste voeding, de levensomstandigheden voor uw paard en de relatie met de eigenaar. Als het om voeding gaat biedt CopRice (exclusief geïmporteerd door Rice and Shine) exact de juiste voedingsstoffen en zorgt voor een optimale werking van de darmflora; het allerbelangrijkste voor een paard !

De werking van 'stabilized rice bran' (buitenste vlies en de kiem van een rijstkorrel) is uniek omdat deze al in de dunne darm van een paard wordt verteerd en daarmee de micro-organismen in de dikke darm niet aantast. Deze heeft het paard nodig om ruwvoer optimaal te verteren en alle voedingsstoffen op te nemen. Het paard maakt hierdoor ook zélf extra vitaminen en enzymen aan. Bovendien is rice bran, met een hoge concentratie RIJSTOLIE, een traagwerkende energie verstrekker voor het paard. Dit in tegenstelling tot het huidige krachtvoer.

De "energiestof" in ruwvoer is cellulose, terwijl bij krachtvoer de belangrijkste energieleverancier uit zetmeel (of zelfs suiker) bestaat. Een snelle energie verstrekker dus ! Dit geeft onnodige belasting voor de spijsvertering van een paard en tast de micro-organismen in de dikke darm aan, die juist nodig zijn voor de opname van alle voedingsstoffen (met name uit ruwvoer).

Alle paardenvoeders van CopRice hebben 'stabilized rice bran' als grootste bestanddeel, gewonnen uit 'eerlijke' rijst en al meer dan 30 jaar deskundig verwerkt in het beste paardenvoer. Nu verkrijgbaar als totaalvoer of -component (91% geextrudeerde rice bran) en als totaal voer (60 tot 70% rice bran, aangevuld met vitaminen, mineralen, specifieke anti-oxidanten en calcium carbonaat).

Rice bran is nodig omdat....;

Er zijn in Nederland (op enkele uitzonderingen na) geen paarden die uitsluitend door middel van bestaande voercomponenten, alle essentiële voedingsstoffen binnen krijgen. De paardenweide is vaak overmatig bemest, bevat te weinig natuurlijke kruiden, wordt vaak bespoten, en er lopen meestal te veel paarden op te weinig grond. Hierdoor is de wormbesmetting vaak erg hoog. De verschillende leveranciers van paardevoer proberen de kostprijs per kilogram voer zo laag mogelijk te houden, waardoor de toevoeging van de juiste voedingsmiddelen ontoereikend is. Overige componenten zoals mais, pulp, kuil, etc bevatten veel snelle energieleveranciers, die erg belastend zijn voor de darmflora. Rice bran kent dit nadeel als belangrijke energiebron niet.

Wat wij met name terug zien in de paarden die dagelijks gevoerd worden met CopRice producten is dat vele vage klachten tegelijkertijd verdwijnen. Het effect van de verbeterde darmflora, heeft een enorme impact op het zelfgenezend vermogen van het paard. De resultaten van het voeren van CopRice zijn reeds verbluffend. Lees meer over de vele voordelen van dit unieke paardenvoer bij "Bestel nu"

Omdat ik mijn paard van krachtvoer wil halen maar zij altijd vitamine e tekort heeft zoek ik nog iets om dit in te voeren.

Als je het chronische E-tekort wil aanvullen kun je beter kiezen voor een gericht supplement zoals Chevivit, dat uit olie, vit. E en selenium bestaat. Meer daarover staat o.a. op deze site.
Ik heb jaren geleden in de Duitse Cavallo ook zo'n juichend artikel gelezen over ricebran, maar vind het raar om je paard een on-paards product zoals rijst te voeren.

tess van montfort schreef op woensdag 12 november 2014, 6:08:


hier begint de 1e flauwekul al: rice bran zijn zemelen van rijst en dat is dus geen graan.


de darmflora is inderdaad heel belangrijk maar daar heb je geen rijstzemelen voor nodig


gewoon zemelen dus en niet de kiem van de korrel

-knip-


klopt

-knip-


klopt afgezien van de bietenpulp dat bestaat uit cellulose (veel pectine)

geef gewoon een beetje bietenpulp en voeg eventueel een beetje vit E er aan toe (is er ook selenium tekort?)

Ik geloof niet dat dit nog ooit iets gaat worden.
Bijna geen weiland erbij.
Eigenaar van het plan helemaal in de kreukels.
Van de 80 geïnteresseerden is dus niets overgebleven.