Frans Veldman schreef op woensdag 30 januari 2008, 15:27:


Dat zijn wel twee uitersten he, in het 'zachte' zand vallen en op een scherp paaltje... Je kan ook best op het asfalt smakken, of op een harder pad, of tegen een boom ipv gespiest te worden op een paaltje...

Geertje schreef op woensdag 30 januari 2008, 15:30:


Tsja, maar die twee uitersten zijn vaak wel de realiteit. Een zachte ondergrond, met hier en daar een paaltje of boomstronk, is vrij algemeen.

Op het asfalt vallen is wel vervelender, maar daar loop je doorgaans geen grote averij van op aan je rug, lijkt mij zo. Het zijn nou net de "uitsteeksels" die gevallen zo gevaarlijk maken, en of zo'n opblaasding daar goed tegen beschermt betwijfel ik.

De vergelijking met een "air-bag" in een auto gaat helaas volkomen mank. De bedoeling van een air-bag is niet om je zacht te laten terechtkomen, maar om je vaart af te remmen, door een explosie vlak voor je neus te laten afgaan. HET grote probleem bij een botsing is namelijk dat de auto (of wat er van over is) onmiddellijk stilstaat, maar je lichaam nog verder gaat met zo'n 80Km/h of zo, en dat lichaam moet tot stilstand zijn gebracht voor het naar buiten verdwijnt, dus doorgaans over een traject van minder dan een meter moet de snelheid tot nul zijn gereduceerd, liefst zo geleidelijk mogelijk. Daar zorgen gordels in combinatie met een explosie voor.

Bij paarden hoef je niet zoveel snelheid weg te werken. Probleem hier is dat je in aanraking kunt komen met uitstekende objecten. Een heel ander probleem, wat ook een heel andere oplossing vergt.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Frans Veldman schreef op woensdag 30 januari 2008, 15:43:


Dan denk ik dat je een verkeerde indruk hebt van vlak asfalt.

Tijdens mijn bromfiets periode droeg ik zo'n ouderwetse pothelm , met zo'n kinbandje.
Vele malen onderuit gegaan waarbij ik blij was dit "nutteloze" ding op te hebben omdat ik weer eens met mijn kop op het asfalt , stoeprand, bomen , auto's enz.enz. sloeg.

Een van de ongelukken en tevens het zwaarste in die periode:
Snelheid lag rond de 60 km.
Door een klapband in het voorwiel heb ik de grootste lantarenpaal omver gekregen die je langs de weg in Nederland kan vinden.
Met mijn hoofd wel te verstaan.
Over het stuur gevlogen, met mijn hoofd tegen die paal die onmiddelijk afknapte, daarna door gezwiept zodat ik met mijn rug ondersteboven tegen die inmiddels al scheve paal hing en zo naar beneden gegleden waarbij ik op mijn kop ook weer op de grond terecht kwam (steen).
De paal lag daarna plat.
Dit om je een voorstelling te maken.
Had ik deze ouderwetste helm niet op gehad , had ik hier niet zitten typen.
Mijn rug had slechts wat scheurtjes in de 3 wervels vanaf de 5de voelbare wervel van boven .
Ow...en het waardeloze kinbandje ?
Vier hechtingen in de kin vanwegen een scheurtje.... het minst erge dus.
Dat was alles wat ik aan mijn hoofd mankeerde , buiten dat ik enkele uren bewusteloos was.
Geen hoofdpijn gehad, geen nekletsel
Wel 4 maanden ziekenhuis en daarbij volkomen plat liggen.
Maar ik ben er nog ! dankzij dat pothelmpje.....

Tijdens mijn latere motor periode (en tevens laatste ongeluk) heb ik een vastloper gehad van de schijfrem.
Hierdoor een geblokkeerd voorwiel en wederom over de kop
Plat op het asfalt..... rug definitief aan gort op de onderste wervels....en zware hersenschudding.
Dit keer met goedgekeurde integraal motorhelm op
Mijn totale snelheid bij deze vastloper was tussen de 30 en 40 km per uur.

Het afkraken van het in jou ogen "nutteloze" ding kan ik dan ook niet begrijpen.
Het gaat er niet alleen om of iets uitsteekt of plat is....maar hoe je daarop neerkomt.

Nick

Frans Veldman schreef op woensdag 30 januari 2008, 15:43:


Een vriend van me heeft zo'n airbag vest (ander merk, maar zelfde concept). Hij rijdt al jáááren lange buitenritten. En soms gaat het hard. Zo ook die éne keer. Ze waren met z'n twee. Beide ervaren bosruiters. Op hun wekelijkse "kleine" rit kwamen ze in een wei, waar ze altijd de paarden even lekker laten doorgaan. Volle sjeez door de wei, maar het paard van Dirk staakte plots. Dit had hij nog nooit gedaan.
Dirk werd over de nek van zijn paard gecatapulteerd en kwam enkele meters verder, midden in het struikgewas terecht.
Dirk had enkele ribben gekneusd. En weet je hoe dat kwam? Door de druk van de opgeblazen airbag. Hij had zijn in zijn hemdzakje zitten. Was Dirk effe blij dat hij zon' vestje aanhad.

Herman,
"Enkel zij die het onzichtbare zien, kunnen het onmogelijke doen."

Herman schreef op woensdag 30 januari 2008, 16:25:
... knipje...

Herman,
"Enkel zij die het onzichtbare zien, kunnen het onmogelijke doen."

Spirithorses schreef op dinsdag 29 januari 2008, 21:23:

Vroeger op de 'Engelse' manege moesten we een cap op, maar toen waren we nog minderjarig. Toen ik Western ging rijden heb ik dat die jaren zonder cap gedaan.
Toen ik de stap rinchting een eigen paard zette was ik daar, als volwassene, 'verplicht' een cap te dragen. Sindsdien draag ik tijdens het rijden weer een cap.
Bodyprotector zit ik ook aan te denken...
Ik vind een cap niet hinderlijk omdat ik op de mototr verplicht ben een nog groter en zwaarder gevaarte op mijn hoofd te zetten.
Moet wel toegeven dat ik in Duitsland (waar je amper politie in de buurt van het dorp ziet) wel eens stiekum een rondje motor ZONDER helm rijdt.
Heerlijk die wind door je haar!
Maar da's dan wel door het dorp en de weggetjes eromheen, en dan rijd ik hooguit 40. (Al kan je dan ook hard terecht komen met je koker op een paaltje of steen hoor!)

Ik vind dat meerderjarigen het zelf moeten weten of ze een cap dragen of niet...
Conrad draagt ook een cap tijdens het grondwerk. En eigenlijk niet zo belachelijk als dat het lijkt want ik heb wel vaker een dreun voor mijn harses gehad van zo'n paardenhoofd... Gisteren toevallig nog toen ik het maatje van Peppermint naar binnen bracht. Hij liep 'spitsroede' tussen alle paarden op stal en moest een beet ontwijken maar schampte daardoor MIJN hoofd. Dacht dat mijn oor eraf lag, maar mijn oorbel hing er zelfs nog in dus viel mee... Op zo'n moment had een cap niet verkeerd geweest, maar dat is op de grond een risico dat ik neem, maar op het paard: cap op!

sandratien2 schreef op woensdag 30 januari 2008, 14:20:


??? Waarom?

Omdat het zo leuk is om je mening aan anderen op te dringen middels een wet? Ik zou niet weten wat het voordeel zou moeten zijn om een cap verplicht te stellen. We hebben al een overvloed aan regeltjes in dit land (waarvan vele nutteloze) dus laten we niet weer diezelfde fout gaan. Van een cap-verplichting is het heel eenvoudig doorstromen naar een bit-verplichting, een opstal-verplichting, etc. Niemand is daar bij gebaat. Uiteindelijk wordt je zelf ook wel weer een keer de dupe van een door anderen opgelegde regel waar je zelf helemaal niet achter staat.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Frans Veldman schreef op woensdag 30 januari 2008, 17:56:


Tja, daar zit ook weer wat in natuurlijk, natuurlijk.

Ellen2 schreef op woensdag 30 januari 2008, 14:02:


Cap beschermt frontaal niet (nogal logisch , geen gesloten helm!)
Cap beschermd Nek en Hals niet !
Cap beschermd bij zijdelingse inpact beperkt (boven oorgrens dus ook boven slapen !!
Cap beschermd bij vertikale val hoofd en achterhoofd bij achterwaartse val
Nadeel is dat schok doorgegeven word naar hals en nek partij door te weinig schokabsorberend materiaal! maar dit zou met bloothoofds vallen ook zo zijn .

Hilde haar grootste aantal patienten zijn van auto/mountainbike (de herseninfarcten niet meegetelt = geen ongeluk)ongelukken .Maw het zou aan te raden zijn om in een wagen buiten de veiligheidsgordel ook een helm te dragen !! .
Kijk ook naar verschillende filmpjes van epilepsiepatienten en vergelijk deze helmen met een cap !!Deze mensen maken dikwijls moordsmakken door een acute aanval en vallen dan echt vanop 1.80M strak op hun gezicht of achterhoofd . Deze helmen verschillen structureel van opbouw zoals je wel weet !!

Herman schreef op woensdag 30 januari 2008, 16:25:


Herman , zie je dit gebeuren op de manier zoals ik jou en de paarden train MAW heb jij al een seconde gedacht dat je der ging aftotteren of dat V"onverwacht" ging staken ?? Daar steekt een véél betere helm in hoor kerel ! Een véél betere .Leer je paard kennen ,leer op een goede manier rijden , leer de gevaren HERkennen voor je viervoeter dit doet ! Als dit ontbreekt kan je 10helmen boven elkaar aandoen !gaan doe je ,onherroepelijk en onverbiddelijk . Ben op mijn zoektocht naar wat mis was gegaan bij Willem van Els ook zwaar op mijn teuter gegaan ! Weer effe met mijn snuitje op waarheid gedrukt ! Verwacht het onverwachte bij een paardje dat je NIET zelf hebt getraind !!!! Ik ben zeker niet tegen de cap maar wel als deze gebruikt word om een "vals" veiligheidsgevoel te geven want deze is zeer beperkt maar niettemin aanw.